Volvo Penta offre prove in mare della nuova soluzione IMO Tier III a Seawork

I visitatori di una delle principali fiere nautiche europee potranno testare la soluzione IMO Tier III da 13 litri di Volvo Penta integrata dal suo più recente pacchetto di propulsione Inboard Performance System (IPS) all'avanguardia.

Una barca di prova dotata di un pacchetto Volvo Penta D13-IPS900 (700 CV) e sistema di post-trattamento dei gas di scarico con riduzione catalitica selettiva (SCR) sarà disponibile per le prove in mare da parte dei clienti alla fiera e conferenza Seawork per la nautica commerciale e le barche da lavoro, a Southampton, nel Regno Unito. Il motore e l'ultimo modello di propulsione IPS, che funziona a 700 CV ma offre prestazioni migliorate per l'equivalente di un'installazione con albero entrobordo da 900 CV, sono integrati da un SCR compatto e flessibile.

"Stiamo offrendo ai clienti un'opportunità unica di vedere i progressi che abbiamo fatto nella tecnologia di propulsione e la riduzione delle emissioni", afferma Gerard Törneman, responsabile del progetto vendite per il segmento Marine Commercial di Volvo Penta.

"Si tratta di un motore potente con un IPS all'avanguardia, integrato da un SCR compatto, per un pacchetto completo di sistemi di propulsione e controllo che fornisce le prestazioni eccellenti di cui i clienti hanno bisogno pur rispettando i prossimi standard IMO Tier III".

I primi ad adottare
Mentre gli standard Tier III dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO) entreranno in vigore nel 2021 per il Mar Baltico e il Mare del Nord, Volvo Penta offre ai clienti la possibilità di adempiere ai propri obblighi con oltre due anni di anticipo, poiché le soluzioni per i motori dell'azienda saranno disponibili in 2018. Le soluzioni sono ottimizzate per applicazioni marine e saranno disponibili per motori entrobordo, IPS, motori ausiliari e gruppi elettrogeni marini completi.

"Molti clienti stanno richiedendo i nostri prodotti IMO Tier III ora perché vogliono ridurre le emissioni prima che la legislazione entri in vigore", afferma Törneman. “Alcuni di loro stanno anche realizzando iniziative locali e possono accedere a sussidi speciali adottando gli standard ora. I clienti che stanno già utilizzando una delle nostre soluzioni IMO Tier III affermano di apprezzarla perché è semplice da installare e soddisfa anche i livelli di prestazioni richiesti. Questo è il segno distintivo di Volvo Penta.”

Sistema integrato per prestazioni eccezionali
Volvo Penta IPS è un sistema unico e omologato che migliora la produttività e le prestazioni con una manovrabilità eccezionale, grazie ai pod orientabili individualmente dotati di due pod controrotanti rivolti in avanti propellers che si trovano sotto lo scafo. Il design si traduce anche in una riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di anidride carbonica del 30% – rispetto ai motori entrobordo – e in un aumento del comfort a bordo grazie alla riduzione del rumore e delle vibrazioni.

"Volvo Penta è la prima azienda sul mercato a fornire un sistema di propulsione completo e integrato, dall'elica al timone, che ora include un sistema di post-trattamento dei gas di scarico SCR - tutto da un unico fornitore, per IMO Tier III", afferma Thomas Lantz, responsabile della pianificazione del prodotto per il segmento Marine Commercial di Volvo Penta.

Il D13-IPS900 di Volvo Penta è dotato di riduzione catalitica selettiva (SCR) per le normative IMO Tier III.

“La nostra soluzione IMO Tier III ha ridotto al minimo le tubazioni e include un silenziatore e, con le proprietà uniche di IPS, abbiamo prodotto un sistema efficiente e robusto, in grado di resistere alle condizioni marine più difficili. La nostra tecnologia significa che stiamo riducendo sia NOx che CO² in un unico pacchetto compatto”

Aggiunge: “Volvo Penta è un fornitore di soluzioni complete, incluso il supporto post-vendita 24 ore su 7, XNUMX giorni su XNUMX. Non vediamo l'ora di accogliere a bordo i clienti di Seawork e di mostrare loro il nostro pacchetto IPS per IMO Tier III, che riteniamo sarà la regina dello spettacolo".

Le unità D13 di Volvo Penta per IMO Tier III sono ora disponibili per la consegna durante il quarto trimestre del 4. Volvo Penta sarà a Seawork, nel Regno Unito, dal 2018 al 3 luglio, all'ormeggio VA5 e allo stand PO52. Per saperne di più sulle soluzioni IMO Tier III di Volvo Penta, vai a volpenta.com.