I marinai sono stati salvati da una nuova barca perché perde la chiglia
Due marinai sono stati salvati da uno yacht capovolto in condizioni di mare estreme dall'equipaggio del cacciatorpediniere della Royal Australian Navy HMAS Brisbane (2luglio22).
Lo yacht dei due esperti marinai è rotolato a circa 15 miglia nautiche al largo di Wollongong, sulla costa meridionale del NSW.
I due diportisti, che sono stati trovati aggrappati allo scafo della loro nave, sono stati salvati dal gommone del cacciatorpediniere con venti a 56 km/h e onde di due metri.
Nonostante abbiano trascorso 15 ore nell'oceano, i due marinai sono stati valutati in buone condizioni come Brisbane fecero il viaggio di ritorno a Sydney per riunire i sopravvissuti ai loro cari.
Sulla sua pagina facebook, Anarchia della vela riporta che lo yacht è il primo Farr X2, uno yacht progettato specificamente per le regate d'altura a due mani. Il sito dice che questo è lo scafo n. 1, chiamato Nextba, che stava cercando di completare il passaggio oceanico di 100 miglia nautiche richiesto per qualificarsi per la regata Sydney-Gold Coast a partire dal 30 luglio.
La chiglia si è rotta o è caduta in condizioni di test e il 30 piedi si è trasformato in tartaruga, afferma il post di Facebook. Lo scafo – senza rig né vele – da allora è finito su una spiaggia a sud di Sydney e lo yacht da $ 205,000 è presumibilmente una cancellazione totale. Il post chiede "non dovremmo essere al punto in cui questo genere di cose non succede a barche come questa"?
Le condizioni nell'area erano state difficili negli ultimi tre giorni con mare grosso e vento fino a 30 nodi.
Dice che l'incidente è stato un duro colpo per Farr Yacht Design, i produttori e l'importatore/agente locale.
La voce del sito web di Farr che pubblicizza l'X2 afferma che lo yacht è "progettato per essere abbastanza robusto per le regate d'altura più impegnative del mondo".
I commentatori online hanno espresso la loro tristezza per la situazione.
"È un duro colpo per tutti i soggetti coinvolti e per la nostra industria locale in generale", afferma uno, mentre un altro mette in guardia la riflessione: "Ammettiamolo, alla fine della giornata qualsiasi progetto costruito con qualsiasi materiale, date le circostanze sbagliate, può finire male . Il maltempo trova l'anello debole. Venendo da generazioni di costruttori di barche, marinai e marinai professionisti, c'è una linea sottile tra andare bene e no. Il mare un padrone tosto. Per fortuna tutto l'equipaggio è sopravvissuto e il rapporto a riguardo sarà un'opportunità di apprendimento per tutti noi".
Un terzo dice che "finché non sarà completamente indagato, nel migliore dei casi stiamo speculando e nel peggiore spettegolando senza pensare".
Il Joint Rescue Coordination Center ha denunciato la scomparsa della nave e ha avviato le ricerche. Brisbane ha risposto alla chiamata, raggiungendo l'area di ricerca di 60 miglia nautiche circa un'ora dopo.
Dopo che lo yacht capovolto è stato segnalato da una nave mercantile di passaggio, la MV Giglio Arietta, Brisbane diretto alla sua posizione.
A seguito dei soccorsi, l'Autorità australiana per la sicurezza marittima ha ringraziato le navi coinvolte in un messaggio ufficiale.
'La rapida risposta dell'ADF e Giglio Arietta con nostra angoscia la trasmissione era nella migliore tradizione dei marittimi, e apprezziamo l'encomiabile abilità di marinaio di entrambi Giglio Arietta e HMAS Brisbane nell'avvistare i sopravvissuti, mantenendo il contatto visivo e coordinando una risposta e poi recuperandoli in condizioni difficili.'
"Voglio riconoscere in particolare il coraggio dell'equipaggio della nave marittima, che ha condotto il salvataggio in condizioni di mare spaventose", afferma l'ufficiale in comando Kingsley Scarce. Dice che la compagnia della nave era lieta di fare la propria parte nel salvataggio.
Filmato girato a fine giugno 2022.
