RS Sailing lancia il nuovo Mk2 RS Feva

Vista laterale di un gommone su uno stand a un salone nautico.

RS Sailing ha annunciato il lancio del nuovo Mk2 RS Feva. Dopo 20 anni, al modello è stato implementato un aggiornamento del design del mazzo.

La Mk2 RS Feva è stata sviluppata dal team di progettazione e tecnologie RS. Durante tutto il processo di aggiornamento del design della coperta RS Feva, la forma originale dello scafo è stata mantenuta, assicurando che l'Mk1 Feva non diventasse obsoleto. Già una scelta affidabile per famiglie, club e autorità nazionali, l'azienda afferma che gli sviluppi Mk2 daranno alla barca una maggiore durata e una migliore facilità d'uso per una più ampia gamma di velisti.

"Come molti di voi sanno, sono incredibilmente appassionato della RS Feva, ed è una classe a cui tengo molto", afferma Jon Partridge, RS Sailing CEO – commerciale. "Gli aggiornamenti del design Mk2 non solo assicureranno che la RS Feva abbia una migliore facilità d'uso, durata e manutenzione più facili, ma fortificheranno il futuro di questa classe in continua crescita".

Come parte dell'aggiornamento, le parti esterne del thwart sono state abbassate, il che consente al timone di muoversi più facilmente attraverso la barca, e una riprogettazione del ponte di prua e della barra delle virate migliora il dispiegamento e il recupero dello spinnaker.

Si dice che i gruppi di drenaggio RS faranno un'enorme differenza per i velisti poiché ora possono stare fermi con vento leggero o fare retromarcia sulla linea di partenza senza il timore di riempire d'acqua la cabina di pilotaggio. Le alette sul sistema creano un sigillo che impedisce all'acqua di entrare attraverso gli assiemi.

Un kicker 6:1 sarà una specifica standard per RS ​​Feva S, RS Feva Race e RS Feva XL in modo che tutti i velisti RS Feva abbiano i sistemi di controllo necessari per navigare bene la barca.

Tutti i dettagli del restyling può essere trovato sul sito web dell'azienda.

Lo scafo MK1 RS Feva e la forma del ponte rimangono fondamentalmente gli stessi, il profilo subacqueo è identico e tutti i longheroni, lamine e vele per RS ​​Feva sono compatibili con lo scafo Mk2. RS Sailing afferma di poter assicurare con sicurezza agli armatori che nessuna barca diventerà obsoleta a causa degli aggiornamenti Mk2.

Alex Newton-Southon, CEO di RS Sailing – design & technologies, aggiunge: “È stato subito dopo 20 anni di produzione di successo concentrarsi sulla RS Feva. La RS Feva è stata un successo globale ed eravamo incredibilmente consapevoli che qualsiasi cambiamento necessario per migliorare l'esperienza di navigazione e di proprietà senza rendere obsoleto il Mk1".

La Mk2 RS Feva sarà disponibile nel Regno Unito entro l'autunno/inverno del 2022, con le scorte che faranno il loro ingresso nella loro rete globale poco dopo.

All'inizio di questo mese, il MIN ha riferito che il gruppo di attività marittime di RS (RS Sailing ed RS Electric Boats), aveva lanciato il nuovissimo Catamarano della famiglia Cheetah Adventure 720. La barca è attualmente esposta al SIBS, all'ormeggio M701.

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