La serie primaverile a Rollesby è iniziata con la prima Eels Foot Race dell'anno.
Quattordici barche sono salpate ma, quando il vento è cessato dopo la partenza, la breve bolina sul Broad si è trasformata in un affare tortuoso.
Mike McNamara nel suo Harrier con Ian e Sharon Ayres nel loro Leader ha girato la boa di bolina davanti agli altri. Dopo un lento allungo lungo il Broad, il vento si è alzato e, una volta attraversato il taglio, la flotta ha avuto una buona vela nel Broad più grande. McNamara condusse la flotta a casa. Il Leader e gli Hanson nel loro Wayfarer non erano molto indietro nell'aver fatto buon uso degli spinnaker. I risultati dell'handicap hanno dato agli Ayres una vittoria con McNamara secondo e Val e Chris Hanson terzi.
La seconda gara con un percorso a forma di otto ha visto una netta vittoria per McNamara con Ian Hanson in solo secondo e il Leader terzo. Tre Laser e un Wayfarer sono rimasti per la gara pomeridiana. Keith Sykes Laser ha preso la vittoria, due secondi davanti a Bob Sparrow e Steve nel Wayfarer.
Sei Norfolk Dinghy hanno iniziato un'altra regata downriver a Norwich Frostbites domenica andando contro la fredda brezza da est ma con la marea calante.
Sam Woodcock in B20 Kelpie e con l'equipaggio di Geoff Coulthard ha fatto la migliore partenza seguito da vicino da David Mackley in B6 Lucifer irreparabile, con l'equipaggio di Linda Allen. Appena sotto il cavalcavia Mackley ha preso brevemente il comando ma lo ha perso di nuovo nel solco. Woodcock ha continuato a vincere la gara che si è conclusa a metà del tratto fino a Bramerton. Mackley è arrivato secondo, circa 30 secondi dopo e terzo è stato Danny Tyrrell su B53 Twinkle, con l'equipaggio di Bruce Thompson più di tre minuti fa.
Al ritorno, Pat Woodcock, navigando sul B61 Echo e con Jan Hubbard, ha fatto di gran lunga la migliore partenza e ha navigato attraverso il boschetto ancora in testa fino al cavalcavia, ma poi ha scelto la sponda sbagliata del fiume ed è stato superato da tutti i altri. Tyrrell ne ha tratto il meglio e ha guidato la corsa lungo Whitlingham Reach migliorando il suo vantaggio fino in fondo ed è arrivato primo nella clubhouse. Dietro di lui nel gruppo degli inseguitori c'era Linda Allen che navigava irreparabilmente sul B6 Lucifer, con l'equipaggio di David Mackley. Si è staccata dagli altri verso il traguardo per arrivare seconda dietro Tyrrell di soli 16 secondi. Le restanti quattro barche sono arrivate a meno di otto secondi l'una dall'altra, guidate in terza posizione da Stephen Ellingham su B30 Willa il cui equipaggio Jet si è addormentato sul fondo della barca, tanta era l'eccitazione.
Storia da Il diario di Lowestoft
