Risposta di RMT alla pubblicazione odierna del governo dei dati sul numero di marittimi britannici nel settore marittimo
Mick Cash, segretario generale della RMT, si unisce a un picchetto di fronte alla Victoria Station di Londra, mentre centinaia di migliaia di passeggeri ferroviari affrontano una settimana di caos di viaggio a causa di uno sciopero di cinque giorni in una crescente disputa sul ruolo dei conducenti.
Il sindacato di rating RMT ha risposto oggi con scetticismo alla pubblicazione da parte del governo dei dati relativi al numero di marittimi britannici nel settore marittimo, sulla base dei dati prodotti dalla Camera di spedizione britannica.
Il segretario generale della RMT Mick Cash ha dichiarato: “I dati di oggi sono utili per dimostrare, ancora una volta, che la crescita delle fortune del settore marittimo del Regno Unito non va a vantaggio dei marittimi britannici.
“Il numero totale di posti di lavoro nel rating è apparentemente aumentato di oltre 15,200 tra il 2017 e il 2018, con i marittimi del Regno Unito che rappresentano il 14% di tali posti di lavoro. In effetti, i dati del DfT mostrano che la percentuale di marittimi del Regno Unito che lavorano come rating sulle navi membri della Camera di spedizione britannica è diminuita rispetto al 2017.
"I problemi di fondo della discriminazione salariale basata sulla nazionalità, dei tassi di formazione cronicamente bassi e degli inferiori diritti lavorativi continuano a rovinare il nostro settore dei trasporti marittimi.
“Aumentare la dipendenza del settore dai marittimi non britannici è assolutamente il modo sbagliato di prepararsi alla Brexit e RMT sollecita fortemente il governo a chiedere che la Camera di Navigazione del Regno Unito lavori per aumentare veramente i posti di lavoro dei marittimi britannici, piuttosto che fare affidamento su di loro per dati dubbi che può essere interpretato positivamente.
