Riva vara la prima unità della nuova serie Diva 82′

Riva 82' Diva

Il costruttore italiano di imbarcazioni di lusso Riva ha varato la prima unità di una nuova serie di yacht flybridge: il Riva 82′ Diva.

Il 25 metri è entrato in acqua a La Spezia, nel cantiere dove vengono costruiti i modelli Riva da 76 a 130 piedi. Riva, un marchio di Gruppo Ferretti, afferma che il nuovo flybridge è stato costruito per "aprire un nuovo capitolo nella storia della categoria".

Il Riva 82' Diva si aggiunge alla gamma di flybridge del brand, che comprende Riva 90' Argo, Riva 102' Corsaro Super, Riva 110' Dolcevita e Riva 130' Bellissima.

Il Riva 82′ Diva è stato disegnato da Mauro Micheli e Sergio Beretta, fondatori di Officina Italiana Design, in collaborazione con il Comitato Strategico di Prodotto guidato da Piero Ferrari e l'Ufficio Tecnico di Ferretti Group.

Riva 82 Diva

Il team ha dotato lo yacht di un flybridge di 40 metri quadrati, uno dei più grandi per uno yacht di queste dimensioni, secondo Riva. Grazie a queste dimensioni, ogni zona living del flybridge di Riva 82' Diva ha il suo spazio dedicato: il salone con dinette e bar al centro, protetto da un hard top in fibra di carbonio con pannelli in vetro, il prendisole a prua e un'altra zona lounge a poppa.

A poppa sul ponte principale si trova un beach club con due grandi murate che oscillano verso il basso per creare terrazze laterali, aumentando la larghezza dell'area di tre metri.

Al centro del beach club, sotto l'ampio prendisole, un garage può ospitare un jet tender fino a 3.45 m e un seabob. A proravia del beach club si trova il pozzetto rialzato dotato di divani fronte mare con vista mare, che offre una zona living di quasi 35 metri quadrati.

All'interno, il salone è caratterizzato da una zona pranzo, rialzata per delimitare gli ambienti senza necessità di separazione fisica.

Riva 82 Diva

Il ponte inferiore dispone di quattro cabine – tre cabine ospiti con bagno privato e la cabina armatoriale a tutto baglio a poppa – che possono ospitare fino a otto ospiti. La zona equipaggio, due cabine separate per un totale di tre posti letto, è a centro barca e vi si accede da un camminamento dedicato a lato della sovrastruttura.

Il Riva 82' Diva ha una lunghezza fuori tutto di oltre 25 metri e un baglio massimo di oltre 6 metri. L'armatore può scegliere di installare una coppia di motori MAN V12 1800 per una velocità massima di 29 nodi e una velocità di crociera di 26, oppure due motori MAN V12 1900 per una velocità massima di 31 nodi e una velocità di crociera di 27 (dati provvisori forniti da Riva).

La prima unità del Riva 82' Diva farà il suo debutto ufficiale al Cannes Yachting Festival 2023.

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