Il composito riciclabile Danu punta alle Olimpiadi di Parigi 2024

The Ultimate Boat Company afferma che sta correndo avanti con il suo rivoluzionario materiale sostenibile, Danu, come materiale composito riciclabile preferito per la sua barca a chiglia offshore mista a due mani.

UBC ha sviluppato il suo yacht a vela "Olympic 32" per l'evento inaugurale di barche a chiglia offshore a due mani che la società rimane ottimista presenterà ai Giochi Olimpici di Parigi 2024.

Danu utilizza lo stesso metodo di produzione dell'infusione del vetro e della fibra di carbonio, ma è più forte e più leggero della fibra di vetro e meno fragile della fibra di carbonio, afferma UBC (https://www.ultimate-boats.com/professional).

È composto da una combinazione di resina senza stirene e fibre sostenibili. UBC ha iniziato lo sviluppo di Danu quando la mancanza di una soluzione di "fine vita" per yacht e motoscafi è diventata una preoccupazione crescente, come riportato da Marine Industry News. In risposta, il materiale composito Danu è stato sviluppato per essere sostenibile e circolare, oltre ad essere più resistente e leggero della fibra di vetro convenzionale.

UBC ha dedicato notevoli sforzi per garantire che il metodo di produzione assomigli da vicino alla tradizionale costruzione di yacht per infusione sotto vuoto. Questo ha l'ulteriore vantaggio di ridurre gli scarti di produzione e richiede meno materia prima. Inoltre, il passaggio della produzione a Danu comporta modifiche minime del processo di produzione e zero costi di manodopera incrementali, il che lo rende un'alternativa immediata e conveniente.

Il materiale di base utilizzato in Danu è naturale. A fine vita, i componenti costitutivi possono essere riportati allo stato vergine senza perdere alcuna proprietà tecnica. Ma soprattutto, il materiale mantiene le sue proprietà tecniche e la sua resistenza dopo ogni riciclo.

"Le regate d'altura sono la mia vita, ma l'ecologia del mare e dell'ambiente marino è la mia passione", afferma Jeroen Wats, direttore tecnico e innovazione di UBC. “Questo progetto è nato dal desiderio di fare la differenza per un problema ambientale in crescita, ma anche per dimostrare che oltre alla sua sostenibilità, Danu offre numerosi vantaggi in termini di prestazioni. Danu è più leggero e ha molta meno flessibilità del GRP. Ciò si traduce in una minore perdita di energia e prestazioni più elevate, che rimane il nostro obiettivo finale in questo progetto”.

Il Comitato Olimpico Internazionale (CIO) vuole che la sostenibilità sia un aspetto critico delle Olimpiadi e punta a che Parigi sia il primo gioco a emissioni zero. World Sailing, l'organo di governo degli sport velici in tutto il mondo, ha aperto la strada con il proprio programma di sostenibilità che richiede che il 90% del peso di una barca olimpica sia riciclabile entro il 2028. Se selezionato, lo yacht a vela "Olympic 32" di UBC sarà il primo yacht da regata composito per raggiungere questa clausola.

UBC ha collaborato con la casa di design francese Finot-Conq Architectes e con Mike Golding OBE su questo entusiasmante progetto.

La chiglia sarà caratterizzata da un arco di poppa.

"Questo yacht da regata è stato specificamente progettato per l'evento inaugurale di barche a chiglia offshore misto a due mani alle Olimpiadi", afferma David de Prémorel di Finot-Conq. “È stato sviluppato per essere super veloce di bolina e di poppa. Il che renderà questo evento tanto coinvolgente ed emozionante da guardare per gli spettatori quanto lo sarà per i concorrenti a vela”.

"Danu rivoluzionerà la costruzione di yacht e in effetti tutte le industrie che impiegano compositi", afferma Golding. “Il nostro mondo ha urgente bisogno di trovare soluzioni più sostenibili e circolari e Danu rappresenta un importante passo avanti”.