Il gommone Pulse58 full electric debutta al boot di Düsseldorf

RS Electric Boats, la società sorella di RS Sailing, svelerà il suo RIB elettrico al boot di Düsseldorf, una barca che si dice rappresenti il ​​più alto livello di costruzione sostenibile di qualsiasi imbarcazione nel suo settore.

I Pulse58 è il prodotto di due anni di sviluppo e dispone di un motore elettrico completamente integrato.

Lo scafo di Pulse58 è stato appositamente progettato per la sua trazione elettrica. La forma dello scafo a tunnel e la lunga lunghezza della linea di galleggiamento offrono una minore resistenza alle basse velocità per adattarsi alla coppia istantanea dell'energia elettrica, fornendo al contempo una piattaforma stabile e manovrabile alla velocità. Il banco batterie, in profondità nello scafo, abbassa il baricentro aumentando il comfort. I tubi Hypalon e un pavimento antiscivolo integrale del pozzetto si combinano per dare una finitura di alta qualità e di lunga durata.

A Raymarine Il display touch screen Axiom da 7” è montato di serie sulla console. Oltre a tutte le funzionalità avanzate di tracciamento e navigazione, Axiom visualizza anche la riserva di carica, l'autonomia istantanea e i dati della batteria, forniti dal trasmettitore RADLink. RADLink trasmette quindi tramite Bluetooth e 4G alla sua app mobile per fornire dati di ricarica remota, insieme a rivoluzionarie funzionalità di geofencing per controllare la sicurezza e l'uso sicuro.

La costruzione sostenibile di Pulse58 comprende resina epossidica infusa a base biologica, materiale di base in PET riciclato e fibre di basalto e lino di origine naturale (che sono incredibilmente resistenti e assorbono energia). Si dice che il laminato innovativo risultante sia leggero e duraturo, anche negli ambienti più estremi.

La formula personalizzata PRO-SET epossidica per infusione a base biologica produce un contenuto biologico del 26% all'interno della matrice epossidica polimerizzata. Le sue materie prime sono co-prodotti, o prodotti di scarto, di altri processi di importanza industriale. Questi materiali non sono in concorrenza con le fonti di cibo né sostituiscono l'agricoltura basata sul cibo, fornendo così una fonte sostenibile.

L'autonomia della barca è di almeno 35 miglia nautiche alla sua velocità massima (> 20 nodi), quindi ci si può aspettare che duri per un giorno di utilizzo in condizioni di utilizzo e distanze normali del RIB. Le specifiche per il tempo libero e il coaching al momento del lancio saranno integrate da versioni commerciali e superyacht a tempo debito. La barca vara con un inventario standard completamente specificato che include una capacità di 57KWh, display touchscreen elettronico, cockpit Tech Grip antiscivolo e cinque anni di aggiornamenti software.

Il Pulse58 dispone anche di inserti del sedile per l'attenuazione degli urti OMEGA nel sedile del fantino come componente standard. Made by Sea Sure, amministratore delegato, Graham Brown, afferma: "Il Pulse58 è uno dei primi RIBS a montare la mitigazione degli urti come componente standard e si sforza di soddisfare gli standard UE con urti e vibrazioni".

Lanciato al METS, il OMEGA gli inserti del sedile sono un componente modulare che può essere realizzato per adattarsi a qualsiasi dimensione di sedili marini.

Trova il Pulse58 al boot Düsseldorf nel padiglione 15, stand E24.