Progetto Serena sulla buona strada per la consegna nel 2024

La costruzione è ben avviata sul nuovo YN 20555 di Heesen, nome in codice Project Serena, con il cantiere olandese che riferisce che lo scafo e la sovrastruttura del superyacht sono stati uniti insieme. La nave rimane sulla buona strada per la data di consegna prevista per l'autunno 2024.

Per evitare la contaminazione incrociata della saldatura tra la fabbricazione di acciaio e alluminio, Heesen afferma di aver sviluppato protocolli rigorosi durante la sua partnership a lungo termine con Talsma, un cantiere navale della Frisia specializzato nella costruzione di imbarcazioni in acciaio. Lo scafo in acciaio del progetto Serena è arrivato a Oss dopo un viaggio di due giorni via mare, canale e fiume dal nord dell'Olanda.

Il 19 aprile è stato portato accanto a Oss, nei Paesi Bassi, dove il giorno dopo è arrivata la sovrastruttura in alluminio.

Rick van de Wetering, Heesen's Chief Operation Officer, commenta: “Dobbiamo i nostri risultati non solo agli artigiani di Heesen, ma anche alla nostra famiglia allargata di fornitori affidabili e partner leali, che sono parte integrante del nostro successo. Talsma è cresciuta con noi. Condividiamo la stessa visione. Creare i migliori superyacht olandesi nel modo più intelligente ed efficiente possibile”.

Il rappresentante del proprietario Richard Kaye della società di brokeraggio con sede a Monaco Yacht Arcon aggiunge: “Non ci sono due Heesen 55m Steel uguali. Certo, le somiglianze esistono, ma ogni yacht è personalizzato per riflettere i gusti e le esigenze del suo armatore. In Arcon conosciamo molto bene questa classe di yacht, ne abbiamo venduti due, e lavoriamo a stretto contatto con il cliente e il cantiere per garantire che il prodotto finale si adatti perfettamente ai desideri degli armatori e allo stile di vita familiare”.

Luca Dini Design and Architecture e gli ingegneri interni di Heesen stanno attualmente ultimando la decorazione degli interni. Il progetto Serena è iniziato come una costruzione speculativa e il suo design degli interni è stato concepito come una tela da adattare ai futuri proprietari.

"Questo è il periodo più stimolante del processo di progettazione, poiché collaboriamo a stretto contatto sia con il cliente che con il cantiere per realizzare un bellissimo design che sappiamo che gli specialisti di Heesen eseguiranno in modo impeccabile", afferma Silvia Margutti, di Luca Dini Design e Architettura.

“Siamo anche profondamente coinvolti negli aspetti ingegneristici del nostro design e apprezziamo davvero questa confluenza di creatività italiana e perfezionismo olandese. Serena sarà un capolavoro”.

Heesen è attualmente impegnata nella costruzione di numerosi superyacht, tra cui diversi set per il lancio di quest'anno.

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