Pip Hare sostituisce il calcio del timone incrinato (aggiornamento Vendée Globe 8 gennaio 21)

Pip lepre aveva bisogno di una finestra meteorologica nelle profondità dell'Oceano Pacifico meridionale per consentirle di sostituire il timone di sinistra del suo IMOCA Medallia, che scoprì aveva una crepa nel suo calcio (l'asta che si trova nello scafo della barca).

È un'operazione complicata che lo skipper 45enne ha praticato al molo di Les Sables d'Olonne, in Francia, prima dell'inizio della regata, ma è stata molto più difficile negli oceani del sud.

"Ieri ero spaventato e preoccupato", dice Hare. “Le condizioni erano tutt'altro che ideali, un grande moto ondoso e una previsione per una leggera macchia tra le tempeste. Ho parlato della procedura con Joff e con Paul, la preoccupazione principale era rallentare la barca abbastanza da far entrare il timone e poi la barca atterrare sul calcio del timone e danneggiare entrambi. Alla fine, con un drogue in poppa e sotto i pali nudi con una brezza di 16-18 nodi, ci sono andato.”

Maître Coq skipper, Yannick Bestaven ha guadagnato oltre 200 miglia sugli skipper solisti immediatamente dietro di lui. Il 48enne di La Rochelle ha il maggior vantaggio della regata a 440 miglia nautiche.

“E' fantastico essere riusciti a superare la zona di alta pressione, sono riuscito a guadagnare qualche chilometro e poi a fare una buona velocità. Sono soddisfatto di questo, ma quando guardo cosa sta per succedere davanti a me... sento che la corda elastica si staccherà e quelli dietro di me inizieranno a colmare il divario. 

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Pip Hare è dolorante e contusa ma è "tornata in gioco"

“Ogni parte del mio corpo fa male. Ho nocche sanguinanti su ogni dito, lividi su tutte le gambe e i muscoli che non sapevo di avere così male ma S!!!!! Il nuovo timone è in e Medallia è tornato in gioco».

L'intera procedura ha richiesto a Hare circa un'ora e mezza, dopo molte ore di preparazione. "Il mio cuore era nella mia bocca per tutto il tempo", dice. "Ci sono stati dei momenti difficili e ho dovuto implorare la mia barca e l'oceano un paio di volte, ma quando quel nuovo calcio del timone è finalmente arrivato attraverso il cuscinetto a livello del ponte, il grido a squarciagola che proveniva da me avrebbe potuto facilmente stato ascoltato per miglia intorno... se qualcuno fosse stato lì ad ascoltarlo.

"Ora sono tornato in gioco, la brezza si è riempita e Medallia sta ronzando a 15 nodi e non posso credere di averlo fatto." (08.21 8gen21)

Miranda Merron sta passando una brutta giornata

Il tempo calmo è finito per Miranda Merron che ha trascorso le ultime 24 ore navigando da nord in una depressione che ha cambiato completamente le condizioni per lei a bordo Francia Campagna. “24 ore fa c'erano 2 nodi di vento e ora ci sono 30 nodi. Navigare per cercare di evitare il peggio di questa depressione. Ogni tanto c'è un'onda che invade la cabina di pilotaggio.

“Sam Holliday ha organizzato per me alcune lettere di amici che apro di tanto in tanto. C'è una busta con la scritta "da leggere in una vera giornata di merda". Ebbene, oggi mi è sembrata la buona giornata e ho trovato una bellissima lettera della mia ragazza Angela a Melbourne. Fa bene al morale!” (08.38 8gen 21)

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