VIDEO: Oyster installa Yanmar su yacht più grandi

Dopo le installazioni sull'incrociatore bluewater Oyster 50 da 495 piedi, il costruttore di barche britannico Oyster Yachts ha ora selezionato il motore Yanmar come misura standard per gli yacht Oyster 60 e 565 da 595 piedi.

Nel video qui sotto, il chief commercial officer di Oyster Yachts, Paul Adamson, evidenzia i vantaggi e le caratteristiche del Yanmar unità da 110 CV, oltre alle significative sinergie tra i partner.

Il film, girato a Palma di Maiorca, si concentra su Oyster 495 scafo numero uno, Carpe Diem, e lo scafo numero due, Tuga, di proprietà della celebrità della Formula 1 Eddie Jordan — entrambi dotati di motore diesel Yanmar 4JH110, sail drive SD15 e comandi VC20.

Adamson afferma: “Qualcosa di veramente importante per noi come marchio è l'affidabilità, così come la qualità, l'artigianalità, l'amore, la cura e l'attenzione che vanno negli yacht che costruiamo. Quindi, quando scegliamo un motore partner per i nostri yacht, cerchiamo esattamente le stesse qualità.

“Come velista, ci sono alcune cose che posso dirti che sono assolutamente superbe riguardo al motore Yanmar. Non solo è silenzioso ed efficiente nei consumi, ma è anche estremamente affidabile. Siamo stati entusiasti di collaborare con Yanmar sull'Oyster 495 ed entusiasti dei piani per montare il motore Yanmar più grande di serie sull'Oyster 565 e 595".

L'ex proprietario di un team di Formula 1 ed esperto velista, Eddie Jordan aggiunge: “Rob Humphreys e il team di progettazione interno di Oyster hanno fatto un ottimo lavoro progettando il 495. È il bambino della flotta Oyster e per me è il piccolo tesoro. È un sogno navigare, ma quando il vento cala il super efficiente motore Yanmar la porta senza sforzo al suo posto felice di nove nodi. È il fiore all'occhiello, che Oyster non ha avuto da un po' di tempo, ed è la barca perfetta per i giovani per imparare cosa vuol dire navigare in acque blu".

Ostrica 495 Tuga
Oyster 495 Tuga

Il motore entrobordo diesel marino Yanmar 4JH110 Common Rail, 4 cilindri, a iniezione diretta selezionato da Oyster è specificatamente prodotto per l'ambiente marino. L'azienda afferma di superare gli standard globali per un funzionamento praticamente privo di odori e fumo, oltre a mantenere il consumo di carburante al minimo e ottimizzare le prestazioni con un'iniezione di carburante precisa e controllata digitalmente.

Il motore è accoppiato alla soluzione sail drive SD15, che si dice fornisca all'armatore l'esperienza di basse vibrazioni e rumorosità a bordo, bassa resistenza aerodinamica, migliore efficienza di propulsione e consumo di carburante con un'eccellente efficienza idrodinamica.

Incluso nelle specifiche dell'Oyster 495, il sistema di controllo della nave VC20 offre modalità di controllo dedicate per tutte le funzioni del sistema di controllo Yanmar.

Floris Lettinga, direttore vendite e marketing di Yanmar, afferma: “Oyster Yachts è riconosciuto come il creatore delle migliori barche a vela d'altura di lusso al mondo, progettate con meticolosa attenzione ai dettagli, quindi YMI è lieta di allinearsi a questi standard nella nostra partnership in corso.

"Con una continua attenzione alla fornitura dei sistemi di propulsione marina più innovativi con un impegno per la sostenibilità e la protezione dell'ambiente, non vediamo l'ora di lavorare con Oyster per migliorare l'esperienza per i proprietari, il loro equipaggio, gli amici e la famiglia".

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