Nuovo Kraken 50 – Costruito per uno scopo

Il nuovo Kraken 50 deve essere un vero Blue Water Cruiser

Il nuovo Kraken 50 non è "tutto per tutti". Kraken Yachts ha commissionato al pluripremiato designer neozelandese Kevin Dibley la produzione di uno yacht "Costruito per uno scopo".

Quello scopo è quello di essere un vero Blue Water Cruiser.

Il presidente e fondatore di Kraken Dick Beaumont ha oltre 100,000 miglia sotto la sua chiglia e riassume l'ethos di Kraken dicendo: "Non esiste una cosa come "uno yacht per tutti gli scopi" ... Non puoi avere il meglio di tutti i mondi, qualunque cosa dica il venditore tu.

“Quando acquisti un nuovo yacht, dovresti guardare la costruzione e il design e come si comporterà lo yacht in condizioni meteorologiche avverse, quanto sia comodo il suo movimento e quanto facilmente possa essere controllato. Perché rischiare di navigare attraverso gli oceani in uno yacht che è adatto solo per la navigazione costiera o da regata ricreativa, piuttosto che per la vera crociera in acque blu?'

Il Kraken 50 non taglia gli angoli né scende a compromessi. A differenza di molti yacht di serie, offre – di serie – caratteristiche che garantiscono una navigazione in acque blu sicura e confortevole.

• Ha un doppio rig a vela di prua. Questa combinazione di vele si adatta bene a tutte le condizioni atmosferiche e – grazie ai winch elettrici di serie – è facilmente manovrabile dal pozzetto da un piccolo equipaggio.
• Per la sicurezza in mare aperto e la protezione contro gli UFO (oggetti galleggianti non identificati), il Kraken 50 incorpora un robusto skeg a tutta lunghezza che è modellato come parte integrante dello scafo. Considerando che molti yacht moderni non hanno affatto skeg.
• Anche il Kraken 50's Zero Keel ™ (così chiamato perché ha zero bulloni della chiglia) è parte integrante dello scafo con la zavorra in piombo incapsulata in un lungo bulbo. Non può distaccarsi; mentre una chiglia di ferro imbullonata sotto uno scafo a fondo piatto può.
• Il Kraken 50 ha un abitacolo centrale profondo e ben protetto con schienali alti per la sicurezza. Questi sono accuratamente angolati per il massimo comfort in mare aperto.
• Una stazione di navigazione interna rialzata consente all'equipaggio di rimanere al caldo e all'asciutto quando è di guardia in caso di maltempo.

Il costruttore del Kraken 50 - Xiamen Hansheng - produce yacht e motoscafi pluripremiati dal 1984 ed è uno dei pochi cantieri ad avere la certificazione ISO 9001 per il controllo qualità.

Il Kraken 50 - un incrociatore di acque blu semi-custom di qualità - ha un generoso inventario standard e costa poco più di un normale yacht prodotto in serie ... e considerevolmente meno di un costoso incrociatore europeo semi-custom.

Il primo Kraken 50 sarà lanciato a gennaio 2018. Nel frattempo la sua sorella maggiore – il Kraken 66 Dragone Bianco – ha già raggiunto il Madagascar per la sua prima crociera sulle acque blu.