Prodotti

Inland and Coastal Marina Systems' Rivestimento in GRC (cemento rinforzato con fibra di vetro).

Presentiamo

Utilizzando molte singole fibre di vetro al posto dell'acciaio tradizionale per il rinforzo, il decking in calcestruzzo rinforzato con fibra di vetro (GRC) di Inland and Coastal combina la forza del cemento con la snellezza del legno.

GRC Decking offre:

  • Eccellenti proprietà antiscivolo
  • Un pontone più stabile, a causa della sua natura più pesante
  • Eccellenti proprietà estetiche con opzioni disponibili su finitura liscia, puntinata o effetto legno
  • Durabilità
  • Resistenza ai raggi UV e agli agenti atmosferici

Panoramica

Inland and Coastal ha sviluppato il suo decking GRC per offrire un'alternativa durevole e antiscivolo al decking in legno.

Le fibre di vetro non sono reattive con l'atmosfera, il che significa che l'armatura può essere molto più vicina alla superficie all'interno del calcestruzzo, consentendo sezioni più sottili rispetto al cemento armato tradizionale. Di conseguenza, un listone per terrazze in cemento interno e costiero è solo marginalmente più profondo dei ponti in legno o compositi.

Comprendendo il fascino estetico del legno, Inland and Coastal ha sviluppato il suo decking Timber Effect GRC. Con una finitura a grana strutturata per imitare il legno e una scelta di colori per soddisfare le preferenze personali, Timber Effect GRC è il futuro sostenibile per i moderni porti turistici.

Producendo internamente il suo decking GRC, Inland and Coastal è in grado di mantenere bassi i costi e con una durata di progettazione di oltre 30 anni, il suo decking GRC ha il costo di vita più basso di qualsiasi decking per marina sul mercato.

Dati di performance

GRC non marcirà mai, ha un'invidiabile resistenza allo scivolamento iniziale che migliora nel tempo piuttosto che degradarsi e con una capacità di carico di 4 kN/m2 più in movimento, è più che in grado di gestire un uso regolare e intenso.

Essendo un materiale molto più denso rispetto alle alternative in legno o composito, il peso maggiore del cemento fornisce un pontone molto più stabile in condizioni mosse, dando agli utenti una maggiore sicurezza sotto i piedi.

Usato da

Facendo appello sia ai porti turistici che ai porti commerciali, il decking GRC di Inland and Coastal è stato recentemente utilizzato sul nuovo sistema Heavy Duty Pontoon a Fish Quay di Hartlepool Harbour e sull'estensione di 33 ormeggi presso il popolare Newark Marina.

per ulteriori informazioni

Il decking GRC di Inland and Coastal è in uso da oltre 25 anni e l'azienda è molto felice di offrire una visita guidata a una delle installazioni. Contatta Jon Challis (Regno Unito), Vincent Carey (Eire) o Calum MacDougall (Scozia) su sales@inlandandcoastal.com

[guerra_sociale]