Hamble Point Marina ospita il 60° anniversario del Fairey Huntress Motor Cruiser

Sabato 22 giugno MDL's Hamble Point Marina ha ospitato il Club dei proprietari di Faireyla celebrazione dei sessant'anni dell'elegante motoscafo Fairey Huntress.

Per onorare questo classico senza tempo, 17 barche e 65 membri del Fairey Owners Club si sono riuniti per un barbecue all'ora di pranzo sul prato fuori dalla sede principale di MDL a Hamble Point Marina. Le barche in mostra includevano uno di ogni modello dalla Cacciatrice all'ultima barca di produzione prodotta da Fairey Marine, mostrando la storia completa dell'azienda.

Chris Davey, tesoriere del Fairey Owners Club, commenta: “Siamo stati lieti di poter celebrare questo fantastico anniversario a Hamble Point, dove tutto è iniziato 60 anni fa. The Huntress è stato davvero il punto di partenza per i moderni incrociatori a motore, ed è ragionevole affermare che la maggior parte delle barche a motore plananti, dei gommoni e delle barche da regata possono far risalire il loro DNA a quella forma iniziale dello scafo a deadrise costante lanciato nel 1959 da Fairey Marine.

Il Fairey Owners Club ha unito il suo raduno estivo e il concorso d'eleganza per formare questa celebrazione unica e una premiazione ha seguito i festeggiamenti. I trofei sono stati assegnati a varie persone in riconoscimento del lavoro svolto per mantenere e mantenere in funzione le vecchie barche.

"Vorremmo ringraziare MDL per il suo continuo supporto al Fairey Owners Club", continua Chris. “Rende possibili eventi importanti come questo”.

Il Fairey Huntress è stato sviluppato da Fairey Marine da un design Ray Hunt "Deep V" alla fine degli anni '1950 in risposta alla domanda in quel momento di barche a motore veloci. Questo incrociatore a motore monomotore divenne presto sinonimo di stile e prestazioni dopo essere stato lanciato sulla scena mondiale con un ruolo da protagonista nel film di James Bond del 1963, From Russia with Love.

In seguito, Fairey Marine, originariamente con sede a Hamble Point, è andata sempre più rafforzandosi e un tempo era il più grande produttore di barche al mondo al di fuori degli Stati Uniti, vendendo fino a 1,000 barche all'anno in tutta la gamma.