Primo timone femminile per Fowey RNLI in 160 anni

Una donna di 21 anni è diventata la prima donna al timone dell'equipaggio della scialuppa di salvataggio Fowey RNLI nei 160 anni di storia della stazione. Amelia Luck è svenuta mentre era al timone della scialuppa di salvataggio costiera di classe D della stazione, Oliva Tre.

Luck è entrata a far parte di Fowey RNLI come membro volontario dell'equipaggio di una scialuppa di salvataggio nel 2017, all'età di 17 anni. Oltre ad essere la prima donna timoniere a Fowey, diventa una delle uniche tre timoniere donna in Cornovaglia. Ci sono solo cinque donne timoniere nel sud-ovest e 53 a livello nazionale.

“E' fantastico essere la prima donna al timone di Fowey, ma penso a me stessa come agli altri. Siamo solo una squadra in realtà”, dice Luck.

Dal 2017, l'equipaggio volontario della scialuppa di salvataggio di Fowey ha salvato 16 vite e aiutato 335 persone in difficoltà in mare, durante un totale di 176 lanci della loro scialuppa di salvataggio per tutte le stagioni e della scialuppa di salvataggio di classe D costiera, afferma Chris Ogg, responsabile delle operazioni delle scialuppe di salvataggio di Fowey. “Amelia ha partecipato personalmente a 134 corsi di addestramento e lanci di scialuppe di salvataggio dal vivo, di cui 36 sono stati incidenti di salvataggio reali, accumulando un totale di oltre 355 ore di volontariato in mare durante questo periodo”.

Nuovi dati rilasciati dall'RNLI questo mese rivela che l'estate 2021 ha visto il maggior numero di vite salvate durante gli incidenti negli sport acquatici in quasi 20 anni. Quest'estate 55 vite sono state salvate da squadre di volontari, il numero più alto dal 2002, quando ne furono salvate 72.

Da quando si è unito alla stazione, Luck è passato rapidamente da nuova recluta a timone. Quando le è stato chiesto come si sente ad essere la prima donna al timone nella storia delle scialuppe di salvataggio di Fowey, Luck ha detto: “Non la penso davvero così, mi vedo solo come un altro timone. Non credo ci sia alcuna differenza, nessuno mi fa sentire diverso qui ed è tutto molto inclusivo. Una delle istruttrici che ho avuto al college RNLI a Poole mi ha detto che possiamo fare tutto ciò che i ragazzi possono fare, dobbiamo solo farlo in modi diversi a volte. Posso fare esattamente come gli uomini e non vengo trattato in modo diverso".

La fortuna continua: “Ci sono molte cose che mi piacciono dell'essere parte dell'RNLI. Amo il cameratismo e far parte dell'intera famiglia RNLI... Chiunque incontri dall'RNLI è sempre molto positivo.

“Svenire come timoniere di classe D deve essere il mio momento migliore nella mia storia RNLI finora, la ciliegina sulla torta. Il mio momento peggiore è stato probabilmente essere stato licenziato dall'equipaggio per un paio di mesi dopo un'operazione. È stato difficile guardare la barca uscire e non essere in grado di raggiungerli”.

Quando non è volontaria per l'RNLI, Luck sta facendo un apprendistato in gestione aziendale. Lavora come ufficiale di pattuglia portuale durante la stagione estiva a Fowey Harbour.

Far parte dell'equipaggio della scialuppa di salvataggio è una tradizione della famiglia Luck. Papà Adam Luck è stato presidente del comitato delle scialuppe di salvataggio di Fowey ed è ora vice autorità di varo alla stazione di Fowey, e il fratello minore Oli, 17 anni, è l'ultimo membro della famiglia Luck a fare volontariato come equipaggio.

Tutte le immagini per gentile concessione di RNLI/Austen Bannister