Tariffa per l'utilizzo del fiume Fowey etichettato come "tassa ingiusta" dai paddleboarder
Paddleboarders e kayakers sono in armi per un nuovo prelievo annuale introdotto dalla Fowey Harbor Authority. Kayaker e paddleboarder dovranno pagare £ 20 all'anno per imbarcazione per utilizzare il fiume Fowey nell'ambito di un nuovo schema di registrazione, che secondo Fowey Harbour mira a migliorare la sicurezza dell'acqua e ad addebitare equamente a tutti coloro che utilizzano il fiume.
Il paddleboarder Andrew Hall ha creato a petizione contro le accuse "ingiuste" e sostiene che l'Autorità portuale di Fowey sta tentando di "imporre quella che è effettivamente una tassa sugli utenti del fiume".
Hall dice che lo schema è "gravemente ingiusto e non è solo un apparente tentativo di aumentare le entrate, ma anche di ridurre l'accesso a una via navigabile chiave del Regno Unito al pubblico in generale che ha goduto di un uso gratuito”.
La petizione recita: '[L'autorità portuale di Fowey] cita problemi di sicurezza e costi significativi nella gestione di imbarcazioni perse/abbandonate che al momento non sono comprovate e non quantificate.'
In un rapporto di Cornovaglia dal vivo, Paul Thomas, capitano di porto di Fowey, ha negato che il nuovo schema fosse una tassa invisibile sui turisti e ha insistito sul fatto che tutti gli utenti dell'acqua da Fowey fino a Lostwithiel devono pagare una tassa all'autorità portuale comprese le barche a vela e i pescherecci che già rispettano.
“Siamo un'organizzazione senza scopo di lucro e tutti gli utenti dell'acqua devono pagare una quota all'autorità portuale. Abbiamo il dovere di diligenza verso tutti gli utenti dell'acqua. Abbiamo guardato il terribili incidenti a Rock che hanno coinvolto un paddleboarder l'anno scorso quindi abbiamo deciso di trovare un modo per migliorare la sicurezza e assicurarci che le persone che usano il porto e il fiume abbiano un modo per accedere a tutti i consigli e le informazioni sulla sicurezza di cui hanno bisogno e rimanere al sicuro”, ha detto Thomas a Cornwall Live.
Secondo il programma, le persone registreranno ogni nave che possiedono per £ 20 all'anno e riceveranno un adesivo per identificare le loro tavole o kayak in modo che possano essere riuniti se si separano.
In primo luogo, desidero sottolineare che anche i kayak e le canoe sono inclusi in questa "tassa sul fiume", non solo i paddleboarder. Non chiariscono se sono incluse mute, mute stagne o pneumatici in gomma, che sono tutti in uso sul fiume. Inoltre, non importa se lanci una o cento volte, quindi i turisti saranno i più colpiti, se effettivamente pagano.
I commissari del porto di Fowey hanno deciso di imporre questa accusa per "migliorare la sicurezza e riunire le imbarcazioni perdute con i loro proprietari" vendendo un adesivo da attaccare alla tua imbarcazione. Nessuna lezione di sicurezza, nessun controllo dell'attrezzatura. No, si tratta di soldi. Falmouth Harbour ha aumentato le proprie tasse portuali e ammette che è per bilanciare i conti, controllare il loro sito web. Almeno sono onesti al riguardo.
Vivo vicino a questo bellissimo fiume da oltre 70 anni e conosco bene le sue maree, correnti e condizioni meteorologiche. Non credo che un adesivo mi renderà più sicuro. Inoltre, se vengo separato dal mio indirizzo contrassegnato come imbarcazione, dubito che sarò in qualche condizione per preoccuparmi se FHC l'ha trovato per me.
Ora c'è la questione dell'esecuzione. Apparentemente il Capitano di porto ha il diritto di "imbarcarsi sulla nave" per far rispettare i pagamenti delle tasse portuali. Voglio vedere come può "imbarcarsi" su un kayak o un paddleboard per un solo uomo in sicurezza e senza mettere in pericolo la vita e l'incolumità fisica. Ha anche detto che coinvolgerà la polizia se necessario. Veramente? Non hanno la capacità di controllare i furti con scasso. Dubito che noleggeranno una barca per un "inseguimento ad alta velocità" dopo un paddleboarder. Cosa faranno gli esattori delle tasse portuali se un canoista si rifiuta di ottemperare e/o di fornire loro nome e indirizzo? Rimorchiarli? Affondarli? Perché un visitatore dovrebbe pagare solo per un'uscita di 1/2 ora sul fiume? Perché dovrei pagare £ 20 per ogni imbarcazione che possiedo? Ne possiedo quattro ma non posso pagaiare più di uno alla volta, quindi sono £ 80 forse per poche uscite all'anno.
L'FHC denuncia numerosi incidenti in cui è stato necessario salvare manualmente propelguidavano gli utenti del fiume. Dove sono i rapporti sugli incidenti, per favore? Né io né nessuno che conosco nella mia zona ne abbiamo visti, anche se la capitaneria del porto ha dovuto scambiare spesso due parole con i conducenti delle barche a motore.
C'è anche il fatto che numerose persone lanciano barche a motore e derive da Caffa Mill, Lostwithiel, Lerryn, Penmarlam e altri scali privati. Dubito seriamente che molti di loro paghino le tasse di lancio che sono già in vigore. La spiaggia di Readymoney è l'unica area balneare designata nel porto, ma non ho mai sentito parlare di bagnanti a Polruan, Caffa Mill o nelle insenature perseguite. Non un bersaglio facile, forse.
Quindi, sembra che questa sia una tassa che pagherà solo la gente del posto e un numero molto limitato di turisti. Molto ingiusto, secondo me. Almeno essendo del posto posso andare gratuitamente al Fal, o al Camel che è libero ma più imprevedibile, o ovunque sulle centinaia di miglia di costa che è molto più rischioso del tranquillo e ben frequentato
fiume Fowey. È il posto più sicuro per pagaiare in Cornovaglia, secondo me come Cornishman.
Non vedo l'ora di vedere un agente dei Fowey Harbourmasters che insegue una canoa da corsa lungo il torrente Lerryn, avranno mitragliatrici o laser?