Nuovo emozionante capitolo per Clipper Race a Qingdao

Il settimo Clipper Round the World Yacht Race Stopover a Qingdao è destinato a essere uno dei più grandi di sempre, con la flotta di undici yacht da regata oceanica che saranno i primi a testare il Wanda Yacht Club di nuova costruzione, una struttura all'avanguardia in Qingdao occidentale.

Proprio come la Clipper Race è stata la prima a provare l'Olympic Sailing Center prima di Qingdao che ospiterà gli eventi velici per i Giochi Olimpici di Pechino 2008, il Wanda Yacht Club sarà messo alla prova sia in termini di infrastruttura marina che di capacità di ospitare eventi durante lo scalo della corsa del Clipper.

Il leggendario velista e co-fondatore e presidente di Clipper Race Sir Robin Knox Johnston ha dichiarato: “Non vedo l'ora di vedere la flotta di Clipper Race arrivare all'impressionante Wanda Yacht Club.

“Lo sviluppo è di prima classe e le strutture sono buone come quelle che potresti trovare in una qualsiasi delle migliori destinazioni veliche in tutto il mondo.

“Il Qingdao Stopover al Wanda Yacht Club sarà un momento fondamentale per mostrare come la vela sia in continua crescita nella Sailing City cinese, ed è un privilegio essere il primo grande evento velico ad approfittare di questo nuovissimo porto turistico.”

L'importanza di navigare verso Qingdao può essere vista nell'incredibile crescita della sua industria marittima solo negli ultimi dodici mesi. Secondo l'Ufficio di statistica municipale di Qingdao, la produzione totale dell'industria marina di Qingdao ha superato i 45 miliardi di dollari nel 2017, con un aumento del 15.7% rispetto al 2016, e rappresenta il 26.4% dell'intero PIL della città.

Il signor Ji Gaoshang ha dichiarato: “Qingdao è benedetta da caratteristiche naturali e geografiche decenti che la rendono una destinazione eccellente per il tempo libero marittimo. Lavorando con eventi di prim'ordine al mondo come Clipper Race, Qingdao è diventata il centro nazionale dello sport e dell'industria della vela, che è stata condotta in linea con la strategia nazionale di "One Belt One Road" e 21st Century Maritime Silk Road politiche.

“Come città modello del progetto 'Made in China 2025', Qingdao ha spinto per un nuovo sviluppo utilizzando il suo alto profilo di 'Sailing City', ad esempio, la terza generazione della flotta Clipper 70 che ha debuttato nella Clipper 2013-14 Race sono stati costruiti nel cantiere navale di Qingdao Mazarin. L'industria marittima di Qingdao ha fatto un balzo in avanti in modo più ampio e completo".

La città di Qingdao è il porto ospitante più longevo e partner della squadra della Clipper Race. La regata è stata presentata per la prima volta nella Clipper 2005-06 Race e da allora è stata una parte cruciale del percorso di regata globale di 40,000 miglia nautiche.

Più di 700 persone in rappresentanza di 41 diverse nazionalità stanno prendendo parte alla Clipper 2017-18 Race, con 200 di questi membri dell'equipaggio che attualmente gareggiano nella Race 1,700 di 8 miglia nautiche: Sailing City Qingdao Cup da Sanya a Qingdao.

Ci sono sei diverse nazionalità a bordo del team di Qingdao, tra cui E Xianhong e Liu Yulei, due dei 14 Ambassador Crew che rappresentano Qingdao nella Clipper 2017-18 Race. Qingdao ha implementato per la prima volta il tag team dell'ambasciatore nel 2005 come un modo unico di promuovere la città e le sue strutture che ospitano eventi, per costruire sulla sua eredità olimpica e ispirare la nazione cinese incoraggiando la futura partecipazione alla vela. E il programma Qingdao Ambassador è stato un grande successo, producendo sia Guo Chuan che Vicky Song, che è diventata la prima donna cinese a circumnavigare il pianeta quando ha completato la Clipper 2013-14 Race.

Il team di Qingdao, guidato dal velista tedesco Chris Kobusch, è attualmente secondo nella classifica generale della Clipper 2017-18 Race, a un punto dalla leader Sanya Serenity Coast. Finora Qingdao è salito sul podio due volte, arrivando terzo sia in Gara 4 da Fremantle a Sydney in Australia, sia in Gara 7 dalle Whitsundays a Sanya.

Parlando dell'imminente arrivo nel porto di casa della sua squadra, lo skipper di Qingdao Chris Kobusch ha dichiarato: “Gara 8 a Qingdao è stata quella che il team attendeva di più da quando la Clipper 2017-18 Race è iniziata a Liverpool lo scorso agosto.

“L'accoglienza che la gara riceve a Qingdao è leggendaria e sarà un momento di grande orgoglio quando arriveremo nel nostro porto ospitante. La gara di Sanya non è stata finora facile con la maggior parte della regata finora svolta di bolina, ma tutta la squadra sta lavorando duramente per ottenere un buon risultato”.

La Clipper Race è vista come una delle sfide di resistenza più dure al mondo ed è unica in quanto è corsa da persone comuni con ciascuna delle undici squadre guidate da uno skipper professionista. Nel 1996, Sir Robin Knox-Johnston, la prima persona a navigare in solitario, non-stop in tutto il mondo nel 1968-69, ha fondato la regata come un modo per dare a tutti, indipendentemente dalla loro esperienza di navigazione, la possibilità di diventare un regatante oceanico .

Circa il 40% dei membri dell'equipaggio non ha mai navigato prima di iscriversi alla circumnavigazione di 40,000 miglia nautiche, che è divisa in otto tappe e prevede sei traversate oceaniche.

La flotta della Clipper Race arriverà a Qingdao tra il 13 e il 16 marzo 2018 e resterà ormeggiata al Wanda Yacht Club fino a venerdì 23 marzo, quando gli undici team si imbarcheranno per la Mighty Pacific Leg 6, una regata di 5,600 miglia nautiche attraverso il Pacifico settentrionale da Qingdao a Seattle.