Uno studio europeo mostra l'impatto misto di Covid sull'industria nel 2020

In einer gemeinsamen Aktion der Messe Duesseldorf, des ADAC und des Bundesverbandes der Wassersportwirtschaft eV wurden am Samstag, 8.6.2013, beim Hafenfest in Bergkamen-Ruenthe (Kreis Unna), kostenlose Probefahrten mit Motorbooten angeboten. Ab sofort koennen Sportboote mit bis zu 15 PS starken Motoren ohne weitere Vorbedingungen fuehrerscheinfrei auf allen Bundeswasserstrassen im Binnenland und an der Kueste gefahren werden. Ausgenommen ist allerdings der Rhein. Foto: Messe Duesseldorf, Constanze Tillmann. Diritto di sfruttamento Messe Duesseldorf, M esseplatz, D-40474 Duesseldorf, www.messe-duesseldorf.de; eine honorarfreie Nutzung des Bildes ist nur fuer journalische Berichterstattung, bei vollstaendiger Namensnennung des Urhebers gem. Par. 13 UrhG (Foto: Messe Duesseldorf / ctillmann) und Beleg moeglich; Verwendung ausserhalb giornalistischer Zwecke nur nach schriftlicher Vereinbarung mit dem Urheber; soweit nicht ausdruecklich vermerkt werden keine Persoenlichkeits-, Eigentums-, Kunst- oder Markenrechte eingeraeumt. Die Einholung dieser Rechte obliegt dem Nutzer; Jede Weitergabe des Bildes an Dritte ohne Genehmigung ist untersagt | Qualsiasi utilizzo e pubblicazione solo per uso editoriale, uso commerciale e pubblicitario solo previo accordo; salvo diversa indicazione: nessuna liberatoria del modello, liberatoria di proprietà o altri diritti di terze parti disponibili; royalty free solo con credito obbligatorio: foto di Messe Duesseldorf]

Il primo studio in assoluto dell'industria nautica europea, Bundesverband Wassersportwirtschaft eV e boot Düsseldorf offre una visione unica di come l'industria della nautica da diporto in Europa è andata nel 2020 a causa del Covid-19. Presentato all'International Breakfast Meeting il 20 aprile e ora pubblicato, lo studio mostra un impatto misto sul settore nel 2020 con prospettive positive per il prossimo anno e alcune tendenze chiare.

Lo studio, condotto da due laureati della Jade University Wilhelmshaven in Germania (Amelie Cesar e Natascha Zwenke) è il risultato di una collaborazione unica tra European Boating Industry, Bundesverband Wassersportwirtschaft eV e boot Düsseldorf. Lo studio analizza l'impatto della pandemia nel 2020 su una serie di indicatori chiave e sulle prospettive del settore. Si basa sulle risposte delle aziende all'interno dell'adesione di EBI che sono state intervistate alla fine del 2020 dopo la fine della stagione estiva, nonché su interviste con esperti tra i membri a pieno titolo di EBI.

Lo studio mostra un quadro variegato dell'impatto del Covid-19 e delle varie restrizioni a livello nazionale per il 2020, con alcuni paesi e alcuni sottosettori più colpiti di altri. Alcuni mercati, tuttavia, hanno anche registrato risultati eccezionali con ricavi in ​​aumento. Emerge un quadro chiaro per il 2021 e oltre, che mostra una prospettiva positiva per le aziende. Dimostra inoltre la necessità di misure di sostegno politico a livello nazionale ed europeo.

  • Oltre il 96% delle aziende che hanno risposto erano PMI (piccole e medie imprese) e quasi la metà erano micro-PMI.
  • Un terzo delle aziende ha indicato un aumento dei ricavi mentre più della metà ha registrato un calo dei ricavi. Non sorprende che le aziende con la loro attività principale nel turismo e nella produzione siano state colpite più duramente delle aziende del settore della distribuzione e dei servizi.
  • Il 23% delle aziende ha dovuto licenziare dipendenti mentre il 22% ha aumentato l'occupazione. L'impatto sull'occupazione può essere più significativo nel lungo termine.
  • L'interesse per la nautica è visto in aumento sia nel breve che nel lungo termine.
  • In tutti i paesi, i governi hanno sostenuto le aziende in difficoltà. Il sostegno del governo resta tuttavia necessario a livello nazionale ed europeo, con particolare attenzione al sostegno finanziario, alla legislazione efficace e alla promozione.
  • Le prospettive per le imprese del settore nautico sono percepite come positive per il 2021 con solo il 23% che le considera scarse.

Il pieno risultati dello studio e dell'analisi sono disponibili per i membri di EBI, BVWW e la rete di boot Düsseldorf.

"Il risultato di questo studio è essenziale anche per l'ulteriore sviluppo di boot Düsseldorf", afferma Petros Michelidakis, direttore del progetto boot Düsseldorf. “L'industria nautica internazionale e l'intera industria degli sport acquatici hanno un potenziale enorme. Lo utilizzeremo per Boot Düsseldorf e continueremo a offrire alla comunità degli sport acquatici uno spettacolo unico al mondo e che rifletterà il mercato. Sono molto contento che lo dimostreremo già al boot 2022, perché l'interesse del settore a partecipare e presentarsi nuovamente al suo pubblico è molto alto”.

"È incoraggiante vedere che il nostro settore è stato in grado di reggere bene nel 2020 e le aziende sono positive per il futuro", afferma Philip Easthill, segretario generale dell'EBI. “Questo dimostra la resilienza del nostro settore e il duro lavoro svolto nell'ultimo anno. Il nostro settore è chiaramente molto ben posizionato per trarre vantaggio dalle nuove tendenze dei consumatori e trarne vantaggio a breve e lungo termine. Dato l'impatto che la pandemia ha comunque avuto, lo studio mostra chiaramente l'importanza di politiche efficaci a tutti i livelli di governo per sostenere la ripresa e aiutare l'industria a tornare a crescere nei prossimi anni".

Immagine per gentile concessione di Messe Düsseldorf/ctillmann.

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