Escoffier torna in Francia. Vendée Globe: aggiornamento 10dic20

Kevin Esoffier si trova sulla terraferma a Port, La Reunion (Francia). È raffigurato con il comandante Barbe dopo essere stato salvato dalla marina francese, quando suo IMOC PRB rotto in due.

Leader della Vendée Globe charlie dalin ed Thomas ruyant stanno contemplando un viaggio relativamente tranquillo fino a Cape Leeuwin in Australia, ora il peggio dell'Oceano Indiano è alle spalle.

Per quasi dieci giorni, il gruppo di testa di undici velisti solitari seguito da Romain Attanasio ed Clarisse Cremer, sono stato a bordo del treno espresso del sud che ha affrontato molti, molti momenti stressanti lungo il percorso. Aggiungete il rumore infernale all'interno delle loro barche, scossi da movimenti violenti, questi uomini e queste donne hanno dimostrato una notevole capacità di adattamento alla situazione. Hanno dovuto abituarsi alla vita in questo ambiente aggressivo.

Nel Jeremiah Beyou, ora c'è la possibilità di iniziare finalmente a fare breccia nella flotta con la sua ultima generazione veloce in foil Charal. Dopo essere ripartito nove giorni dopo che la flotta ha lasciato Les Sables d'Olonne, Beyou è a 130 miglia dal 27° posto Sebastien Destremau (grazie) e dovrebbe passare oggi o domani.


Ascolta gli skipper (mangiatori di sardine)


Pip Hare si sente riflessivo

“Se mi avessi chiesto di chiudere gli occhi prima dell'inizio della gara e immaginare cosa avrei fatto durante la mia prima settimana nell'Oceano Indiano, oggi non sarebbe stato da nessuna parte vicino alla mia visualizzazione. Ancora una volta siamo privi della grande brezza che ci spinge a est, il cielo è stato limpido e oggi ho persino indossato di nuovo i miei pantaloncini a metà giornata. È stato caldo.

“Negli ultimi due giorni mi è sembrato che la mia gara fosse in pausa. Ho lottato a passo d'uomo, bloccato nel mio piccolo aspirapolvere meteorologico mentre le barche davanti e le barche dietro fanno tutte le loro miglia nei loro sistemi meteorologici.

“So di non essere solo, l'intera flotta sta attraversando un periodo difficile con sistemi meteorologici non proprio come speravamo.

“Come sempre, sto cercando di usare il mio tempo con saggezza. Oggi ho fatto delle riparazioni alle vele, smontando ognuna delle mie vele di poppa, ispezionandole per danni, aggiustando le balumine, riimballandole con cura. Ho lasciato cadere la randa e ho messo delle toppe su un paio di aree che avevo notato venivano strofinate dai lazy jack. C'è sempre abbastanza da fare, e ho cercato di renderlo il mio obiettivo per Medallia per essere nella migliore forma quando arriva la brezza in modo da poter sfruttare al massimo ogni nodo di vento in più senza preoccupazioni.

“Accetterò le condizioni che ho e le utilizzerò al meglio qualunque cosa sembri. Questa gara non riguarda solo la velocità, riguarda la forza, la conoscenza, la disciplina e il mantenimento della calma. Ci sono molte, molte miglia oceaniche a venire, molte opportunità, molte insidie ​​che devo solo essere pronto ad affrontare”. (09.40 10dic20)


Miranda Merron punta ad essere nell'Oceano Indiano prima della fine dell'anno

Il team di Merron afferma che da ieri ha goduto di splendide condizioni e che "ha disputato belle velocità tutta la notte, gareggiando con i suoi due avversari più diretti, Alexia Barrier e Clément Giraud".

Si sta godendo molte tazze di tè ogni giorno e gli uccelli marini stanno accompagnando la sua corsa.

"È bello avere un po' di vento e fare miglia nella giusta direzione", dice Merron. “Forse arriveremo nell'Oceano Indiano prima della fine dell'anno! Siamo sul bordo nord di una vasta depressione, il centro è centinaia di miglia a sud di qui da qualche parte nell'Antartico. Ci sono spesso dozzine di piccoli uccelli che seguono la barca: potrebbe essere la scia della barca che rende più facile la caccia?"


Guarda il riepilogo di ieri degli organizzatori della gara


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