La ricerca britannica sulla marina mostra una crescita positiva per il piccolo settore marittimo commerciale del Regno Unito

Cheetah Marine, un piccolo costruttore di imbarcazioni da lavoro commerciali sull'Isola di Wight

British Marine, l'organizzazione associativa leader dell'industria nautica del Regno Unito, ha presentato mercoledì 4 luglio i risultati della fase successiva della sua ricerca "prima del suo genere" sullo stato attuale del mercato della piccola nautica commerciale del Regno Unito nel 2018. Lanciata a Seawork International, il più grande evento commerciale di imbarcazioni da lavoro d'Europa, il rapporto è, in parte, un aiuto alle aziende associate alla British Marine che operano nel settore e che espongono per mostrare il loro potenziale di esportazione e investimento.

Sarah Dhanda, Chief Officer of Membership and Services di British Marine, commenta: “La ricerca ha rivelato segnali positivi di ripresa nel settore. Dopo un calo dei ricavi e delle prospettive di business dal 2014, un afflusso di investimenti privati ​​nelle rinnovabili offshore, combinato con la crescita dei mercati secondari, dall'acquacoltura marina alle navi passeggeri, ha portato a una ripresa in questo settore”.

I dati sui ricavi elencati nel rapporto del 2018 mostrano una crescita del 3%, raggiungendo una cifra di 408 milioni di sterline, con prospettive di business complessive tra le piccole imprese nautiche commerciali che salgono al 47%, il punto più alto dal 2014. Le prospettive positive sono in contrasto con le precedenti calo annuale delle entrate del 3%, a seguito di una catena di eventi negativi, tra cui il rallentamento dello sviluppo dei parchi eolici offshore, che ha portato a un'intensa concorrenza per i restanti contratti, e pressioni macroeconomiche, compreso il deprezzamento della sterlina a seguito del referendum dell'UE nel giugno 2016.

Sarah Dhanda afferma: “Mentre l'energia offshore comanda le fortune del settore, siamo lieti di vedere che ci sono germogli verdi di crescita in altri mercati. Le operazioni portuali, portuali e di supporto alle spedizioni si stanno espandendo, con una crescita che dovrebbe continuare alla luce dell'uscita del Regno Unito dall'UE”.

Il rapporto ha anche evidenziato le aree di preoccupazione, con gli intervistati che hanno citato l'assenza di dipendenti qualificati come un potenziale problema durante la crescita delle imprese. Anche la mancanza di contratti a lungo termine è stata sollevata come una preoccupazione costante.

Sarah Dhanda aggiunge: "Questo rapporto è fondamentale non solo per identificare le tendenze al rialzo nel settore, ma anche per darci l'opportunità di esplorare aree di apprensione e, a sua volta, formulare i modi migliori per supportare i nostri membri con queste sfide".

Il rapporto completo è disponibile per i membri della Marina britannica da scaricare qui

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