B&G ritorna come fornitore tecnico ufficiale della Ocean Race

Tappa 6 ad Auckland, giorno 02 a bordo della Dongfeng. Di bolina in direzione di Taiwan. Marie Riou a prua. 08 febbraio 2018.

B&G è tornato come fornitore tecnico ufficiale della Ocean Race, inclusa la prossima edizione inaugurale della Ocean Race Europe che inizierà il 29 maggio a Lorient, in Francia.

B&G ha una ricca e lunga tradizione con il Corsa oceanica risale all'originale Whitbread Round-The-World Race nel 1973 e da allora ha fatto parte di ogni edizione della Ocean Race, includendo a bordo tutti i vincitori di questa epica avventura in tutto il mondo.

"B&G ha lavorato a fianco degli organizzatori, dei team e degli equipaggi della Ocean Race non solo per fornire la navigazione a vela più precisa e affidabile, ma anche per aiutare a sviluppare e innovare nuove tecnologie per la più ampia comunità velica negli ultimi cinquant'anni, e siamo lieti di farlo torneremo di nuovo per l'edizione 2022-23 della Ocean Race", afferma Simon Conder, responsabile globale del marchio, B&G. “Più nell'immediato, siamo entusiasti di seguire questo imminente sprint intorno alla penisola iberica fino a Genova nella Ocean Race Europe: un fantastico prologo al prossimo anno che ci fornirà alcuni spunti interessanti sulle due classi di barche in competizione nella Ocean Race. "

"Mentre la flotta si prepara per una terza regata intorno al pianeta, questa partnership offre ai velisti la tecnologia avanzata, il supporto tecnico, la fiducia e l'affidabilità di cui hanno bisogno per esibirsi ai massimi livelli", afferma Neil Cox, direttore tecnico della regata.

“Guardando la flotta IMOCA, sappiamo che anche i velisti di questa classe guardano a questo B&G per soluzioni tecniche e prestazionali alle sfide uniche affrontate quando si gareggia su un 60 piedi foiling al largo e siamo grati di avere a nostra disposizione un livello così elevato di competenza e supporto alla Ocean Race attraverso questo forte rapporto con B&G. "

La prossima edizione della regata inizierà nell'ottobre 2022 ad Alicante, in Spagna, con l'arrivo al Grand Final di Genova, in Italia, nel giugno 2023. Sarà disputata da due classi di barche, tra cui il monotipo Volvo Ocean 65 e il foiling classe IMOCA 60. Allo stesso modo, l'Ocean Race Europe presenterà entrambe le classi durante una regata offshore di un mese, comprese diverse barche che hanno gareggiato nel più recente Vendée Globe.

“L’Ocean Race è uno dei pinnacoli nel mondo della vela e con l’aggiunta di molti degli IMOCA più veloci al mondo diventerà un evento emozionante. Insieme ai VO65, molti di questi IMOCA, incluso il recente vincitore della Vendée, si affidano B&G l’elettronica per massimizzare il loro potenziale e la loro sicurezza mentre navigano nelle condizioni più difficili, quindi si tratta di un’ottima partnership”, afferma Conder.

Insieme agli obiettivi comuni di innovazione del prodotto, massimizzazione delle prestazioni di navigazione e sicurezza della navigazione, entrambi i partner affermano di condividere anche un impegno reciproco per la sostenibilità. La Ocean Race ha fatto della salute degli oceani e della “regata con uno scopo” una delle sue missioni fondamentali da quasi un decennio, mentre B&G ha fatto grandi passi avanti nel passaggio a imballaggi privi di plastica e completamente riciclati nelle sue nuove gamme di prodotti, oltre a fare recentemente della sostenibilità uno dei suoi tre pilastri aziendali fondamentali come parte della sua strategia quinquennale a lungo termine.

"In B&G abbiamo un partner che sta accettando la sfida di reimmaginare la propria attività con la sostenibilità come pilastro fondamentale”, afferma Cox. “In definitiva, il nostro focus è la vela e l’oceano è la nostra pista e la nostra linfa vitale. Come marinai, è naturale che la nostra massima priorità sia ripristinare e proteggere questa risorsa”.

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