In primo piano: Gli installatori sono gli eroi del successo di Actisense, afferma il CEO
Actisense afferma di aver trascorso gli ultimi 26 anni cercando di risolvere alcuni dei problemi più complessi e stimolanti legati all'installazione dell'elettronica di bordo. Quest'anno è stata premiata la sua squadra Manufacturer of the Year agli annuali NMEA Product Awards a Orlando, in Florida, un riconoscimento che l'azienda ha ottenuto per il secondo anno consecutivo. I premi vengono votati dai membri NMEA, che includono rivenditori e installatori che utilizzano regolarmente questi prodotti.
“Nella storia di Attisenso, i tecnici e gli installatori sono gli eroi della nostra storia", afferma il CEO Phil Whitehurst. “Quando abbiamo iniziato a realizzare prodotti Actisense, abbiamo deciso di diventare il prodotto preferito dagli installatori. Per un quarto di secolo ci siamo affidati alle loro conoscenze specialistiche e abbiamo agito in base al feedback specifico sulle principali sfide affrontate dagli installatori sul campo. Utilizzando queste informazioni, i nostri ingegneri hanno creato prodotti che non si limitano a svolgere il lavoro, ma lo fanno in modo da risparmiare tempo, risparmiare sui costi e, soprattutto, sono considerati i più affidabili e robusti nel difficile ambiente marino. Vincere il premio NMEA, votato da loro, rappresenta un feedback straordinario da parte loro e ci dice che siamo sulla strada giusta."
Secondo Whitehurst, Attisenso (con sede a Poole, Regno Unito) ha seguito una formula per creare, testare e migliorare i prodotti nel corso degli anni. Il processo include ricerche di mercato approfondite, prototipazione rapida, un programma di test BETA affidabile e un ciclo di feedback continuo direttamente dai clienti. Alcuni dei suoi prodotti sono alla quinta o sesta iterazione, ciascuno con miglioramenti, correzioni di bug e nuove funzionalità richieste dal mercato. Una fase fondamentale del processo è la fornitura di formazione e supporto da parte dell'azienda, che utilizza eventi di formazione online e di persona per testare ulteriormente la validità delle caratteristiche del suo prodotto e tracciare un percorso per miglioramenti futuri.
“Un ottimo esempio di come gli installatori hanno guidato la nostra innovazione è il rilascio di Actisense-i, una suite di strumenti diagnostici semplici ma incredibilmente efficaci, che includiamo nei nostri prodotti gateway Wi-Fi. Ci è stato chiesto se fosse possibile utilizzare il server web sui nostri prodotti per identificare eventuali problemi immediati con elementi come la tensione della batteria sulla rete, nonché il "controllo dello stato della rete" per identificare eventuali problemi con altri dispositivi sulla rete.
"Poiché nel nostro team abbiamo ingegneri hardware e software, siamo stati in grado di soddisfare questa richiesta e questa funzionalità ha davvero incrementato le vendite del nostro gateway Wi-Fi. Non si trattava di qualcosa che avevamo pianificato nella roadmap originale del prodotto, ma di un suggerimento meraviglioso e intelligente da parte dei nostri clienti", afferma Whitehurst (nella foto).
Actisense ha fatto della formazione un punto fermo del suo servizio al mercato. Come un Specialista NMEA, condivide queste conoscenze in vari formati, tra cui corsi di formazione, e-book (oltre 8,000 scaricati) e un canale video YouTube. Actisense afferma che la conoscenza è condivisa a diversi livelli, in modo che coloro che non sono ancora tecnicamente competenti possano iniziare il loro percorso di apprendimento, offrendo comunque una formazione altamente tecnicamente complessa a coloro che sono già al corrente della tecnologia. Nel 2024 offrirà corsi di formazione specialistica NMEA in Europa.
Whitehurst afferma che il monitoraggio remoto delle navi e del sistema ha avuto un ruolo significativo negli ultimi cinque anni in termini di interesse e innovazione.
“Laddove in precedenza i dati del sistema dovevano essere analizzati a bordo, abbiamo visto grandi aziende come Vanemar, che danno questo potere agli utenti a terra. Abbiamo collaborato con loro per fornire connettività wireless al loro straordinario sistema, che offre un gran numero di opzioni di monitoraggio per i diportisti", afferma. “Inoltre, pensate a cosa sarà possibile fare utilizzando questa tecnologia in futuro. Invece di essere reattivi, i tecnici possono iniziare a creare modelli di manutenzione predittiva basati sui dati in tempo reale trasmessi dalla nave. Essere in grado di risolvere i problemi prima che diventino più problematici rappresenta un enorme potenziale di risparmio sui costi nel lungo termine”.
A maggio di quest'anno, Actisense ha ristrutturato il suo gruppo dirigente senior, apparentemente per guidare la fase successiva della sua strategia di crescita. Dice che sta puntando alla crescita in diversi nuovi mercati potenziali, tra cui i trasporti e l’agritech, mentre il suo team cresce in numero di dipendenti.
In arrivo sul mercato l'anno prossimo, Whitehurst afferma che mentre i multiplexer NMEA 0183 di Actisense si trovano già su migliaia di navi in tutto il mondo, "Siamo lieti di portare la conversione NMEA 2000 alla nostra gamma PRO-NDC-1, che sarà la prima Type Multiplexer approvato che offre NMEA 0183, NMEA 2000 e streaming veloce di dati su Ethernet. Conclude: "I primi feedback dei clienti lo definiscono già un punto di svolta".
