Un bizzarro accessorio trasforma Tesla Cybertruck in una barca anfibia
Un ingegnere con sede a Seattle ha progettato una serie di componenti aggiuntivi che convertono il Cybertruck di Tesla, un pickup elettrico, in un catamarano.
Il progetto del catamarano "Cybercat" è stato lanciato dall'imprenditore Anthony Diamond di TSWLM Electric Vehicles Inc e comprende un kit di accessori che consente a un proprietario di superare il Cybertruck con pontoni gonfiabili e motori fuoribordo elettrici.
A sito web creato per il concept spiega che: “Essendo uno dei primi titolari della prenotazione del Cybertruck e proprietario del Modello 3, Anthony era entusiasta dei tweet di Elon che indicavano che il Cybertruck avrebbe dovuto essere in grado di fungere da barca per brevi periodi. Tuttavia, questa capacità sarebbe in definitiva limitata dalla velocità alla quale potrebbe ruotare la ruota propel il veicolo e non andrebbe mai abbastanza veloce da risultare avvincente”.
Il concept Tesla Cybertruck è stato lanciato da Elon Musk nel 2019, anche se potrebbe volerci un po' prima che i proprietari possano iniziare a convertire i loro camion in barche. Il Cybertruck non è stato ancora visto sulle strade dopo essere stato afflitto da ritardi di produzione e problemi di catena di approvvigionamento e non sarà pronto almeno fino al 2023, secondo recenti rapporti.
Ciò non impedisce ai fan di Tesla di entusiasmarsi per le possibilità del Cybertruck. Sul sito web di Cybercat, Diamond spiega che il kit facile da montare si allegherebbe per convertire il Cybertruck in una barca elettrica.
“L’altezza di marcia adattiva del Cybertruck e i pontoni gonfiabili pieghevoli del Cybercat forniscono 12” di altezza da terra. Una volta in acqua, i motori fuoribordo elettrici, i pontoni e gli aliscafi si ripiegano e le ruote si ritraggono fuori dall'acqua per un rapido decollo. In acque poco profonde o intorno ai moli, Cybercat può manovrare con precisione propelguidati dalla rotazione delle ruote del Cybertruck.”
Il concetto in attesa di brevetto include da uno a cinque motori fuoribordo da 50 kW, che saranno alimentati dal pacco batteria del Cybertruck. I lettori possono dare un'occhiata al concetto in azione nel video qui sotto:
Sebbene Diamond non abbia completato un prototipo, il Cybercat ha una velocità massima di oltre 25 miglia all'ora e un'autonomia di 50-115 miglia, a seconda della velocità di crociera.
L'azienda punta a un prezzo di US $ 22,900-US $ 32,900, a seconda del numero di motori fuoribordo inclusi. L'opzione avanzata dell'aliscafo Cybercat Foiler, che aumenterebbe la velocità massima a 40 mph, aggiungerebbe ulteriori 10,000 dollari al prezzo.
Cybercat afferma che, poiché la funzione di pilota automatico del camion potrebbe essere utilizzata in acqua, il concetto potrebbe essere applicato anche ai servizi di traghetti autonomi e ad alta velocità.
"Gli Autonomous Cybercat Foilers aprono interessanti applicazioni per i servizi di taxi acqueo in grado di fornire traversata a basso costo, su richiesta e ad alta velocità delle principali rotte dei traghetti con costi di manutenzione delle infrastrutture e dei veicoli significativamente inferiori a quelli dei traghetti tradizionali", afferma la società.
Non è la prima volta che un'azienda progetta un componente aggiuntivo per Cybertruck. Nel 2021, Cyberlandr ha rivelato un prototipo di camper che si adatta a cucina, soggiorno, camera da letto, bagno e ufficio sul letto del camion.
