Yanmar lancerà il primo prodotto di propulsione elettrica
Il produttore di motori Yanmar Marine International (YMI) lancerà la sua gamma E-Sail Drive "plug and play" sul mercato globale allo Yachting Festival di Cannes di quest'anno. Questo è il primo passo dell'azienda verso la propulsione elettrica.
Yanmar afferma che la gamma è progettata per offrire ai diportisti una transizione senza soluzione di continuità all'energia elettrica e dispone di una piattaforma di installazione semplice.
Yanmar afferma che il saildrive a emissioni zero è costruito su un sistema integrato con tutti i componenti su un'unica piattaforma "plug and play". Viene montato su impronte esistenti o come sostituto immediato dei motori a combustione, rendendo il passaggio alla navigazione elettrica al 100% più semplice e veloce.
L'E-Sail Drive è offerto in tre modelli: SDe7 kW, SDe10 kW e SDe15 kW.
Il saildrive SDe15 kW sarà esposto presso lo stand Yanmar a Cannes 2024 (lo spettacolo ha rivelato diversi importanti cambiamenti per quest'anno)e l'SDe10 kW sarà mostrato sulla barca dimostrativa di Yanmar Hanasaka.
"Il nostro sistema di propulsione elettrica è diverso dagli altri presenti sul mercato", afferma Floris Lettinga, direttore vendite e marketing di Yanmar Marine International. “I nostri tecnici hanno creato un sistema intelligente, sistema integrato su piattaforma plug and play che aiuta i diportisti a passare facilmente alla propulsione elettrica.
“Stiamo tutti intraprendendo insieme un viaggio verso la sostenibilità e con la soluzione E-Sail Drive miriamo a ispirare i diportisti a unirsi a noi nella riduzione del nostro impatto ambientale un passo alla volta”.
Yanmar si sta muovendo gradualmente nel mercato della propulsione a basse emissioni. L’azienda ha rivelato nel gennaio 2024 che lo è sviluppando un motore marino sperimentale ad alta velocità a quattro tempi alimentato a idrogeno per navi costiere in Giappone.
Il progetto fa parte dell’esperimento dimostrativo di una nave a emissioni zero della Fondazione Nippon. Il motore sperimentale utilizza l’idrogeno come combustibile, senza emettere CO2 durante la combustione. Continua a leggere le ultime notizie marine di Yanmar.
