Yamaha presenta il nuovo fuoribordo F350 al boot di Düsseldorf
Yamaha lancerà il suo ultimo modello di motore fuoribordo V350 da 6 CV, nonché i miglioramenti al suo sistema di controllo dell'imbarcazione Helm Master EX, al Boot Dusseldorf Boat Show, che si terrà dal 20 al 28 gennaio 2024.
“Gli ultimi anni hanno visto Yamaha fare grandi passi da fornitore leader di motori fuoribordo a vero fornitore di sistemi per la nautica. Abbiamo lanciato molte innovazioni leader del settore durante questo periodo, ma non ci siamo fermati qui", afferma Fabrice Lacoume, direttore marittimo di Yamaha Motor Europa.
“La line-up di quest’anno ci vede offrire un nuovo motore entusiasmante e potente che riflette realmente la diversità richiesta dall’armatore di oggi, oltre a una serie di miglioramenti tecnici più sfumati che soddisfano e, si spera, superano le crescenti aspettative dei nostri clienti”.
Il Yamaha Motore V350 da 6 CV
Yamaha, leader nei motori fuoribordo, nei componenti per imbarcazioni e nelle integrazioni dei sistemi di controllo, afferma che il motore V350 da 6 CV di nuova concezione è stato progettato per soddisfare la crescente domanda di potenza dei clienti.
I punti salienti includono il 20% in più di efficienza nei consumi rispetto al suo predecessore, insieme a funzionalità utente migliorate e un rapporto peso/potenza superiore, secondo Yamaha. Il motore è disponibile nelle colorazioni Pearlescent White e Traditional Grey.
Ottimizzazione delle prestazioni
Progettato per colmare il divario di potenza tra i motori V6 e V8, il nuovo motore offre ai clienti la maggiore potenza di un V6 e una maggiore coppia a velocità più basse, consentendo un'esperienza più reattiva ed esaltante durante il pilotaggio della barca.
L'ultima aggiunta alla gamma V6 dell'azienda, il motore da 350 litri e 4.3 CV offre anche valvole di aspirazione e scarico più grandi per massimizzare il movimento dell'aria. Un migliore flusso d'aria aiuta a generare più potenza poiché il carburante del motore e i tempi di accensione soddisfano la richiesta dell'acceleratore da parte dell'operatore per prestazioni reattive. Yamaha afferma che un nuovo robusto albero motore offre una corsa più lunga, consentendo una maggiore coppia a velocità più basse.
La potenza può essere sincronizzata Yamahalo sterzo elettrico digitale (DES) e lo scarico inverso con miglioramento della spinta (TERE) integrati.
Avanzamenti del motore
Con un rapporto di compressione di 11:1, il nuovo V350 da 6 CV gestisce abilmente lo spostamento dell'aria utilizzando collettori di aspirazione su misura dotati di serbatoi di compensazione più grandi del 40% per massimizzare la quantità e i tempi di afflusso dell'aria nelle porte di aspirazione, garantendo al tempo stesso una distribuzione uniforme dell'aria all'interno. ogni cilindro.
La nuova Yamaha Il V350 da 6 CV incorpora anche l'uso di candele all'iridio - apprezzate per la loro robustezza e la scintilla concentrata ed efficiente - combinato con l'anteprima di YamahaLa nuova tecnologia di controllo dell'iniezione del carburante, che si dice produca una durata dell'iniettore più lunga rispetto a quella del V300 da 6 CV per una maggiore potenza.
Miglioramenti all'Helm Master EX
Come gli altri modelli ad alta potenza, il nuovo fuoribordo V350 da 6 CV è progettato per essere utilizzato in tandem con YamahaIl sistema di controllo rigging Helm Master EX di, che utilizza una tecnologia sofisticata per aiutare i professionisti, gli appassionati e gli utenti del tempo libero a navigare con sicurezza, massimizzando il divertimento sull'acqua con configurazioni di motori fuoribordo singoli e multipli.
Per 2024, Yamaha si basa sul sistema di propulsione di prua a velocità variabile integrato nel joystick aggiungendo applicazioni per motori fuoribordo singoli, quad e quint per imbarcazioni più grandi che potrebbero richiedere un controllo aggiuntivo. Inoltre si unisce Sleipner Vetus per questa prossima generazione di eliche di prua integrate come marchio di fornitori supportati per questa tecnologia.
Novità anche per il 2024, YamahaLa scatola del telecomando 704 di è ora disponibile con una funzione di bloccaggio in folle, che consente al fuoribordo di mantenere una posizione neutra mentre il motore è in funzione. Questa funzione è adatta per il tempo libero in acqua o per i tempi di attesa al molo.
La scatola di controllo con montaggio superiore consente un facile controllo dell'acceleratore con una sola mano e una semplice regolazione dell'impostazione dell'assetto tramite un interruttore a levetta azionato con il pollice nell'impugnatura.
Queste nuove innovazioni da Yamaha sono disponibili per la visualizzazione su Yamaha(Padiglione 3/C90.1) presso stivale Dusseldorf, dal 20 al 28 gennaio 2024.
