La prima barca elettrica al mondo da 100 miglia orarie: Vision Marine batte il record mondiale

Guarda il filmato qui sotto di Vision Marine Technologies che ha infranto la barriera di velocità di 100 mph su una moto d'acqua elettrica, raggiungendo 109 mph con la sua barca da regata V32 alla gara di barche ad alte prestazioni del Lake of the Ozarks Shootout negli Stati Uniti.

Visione marina, in collaborazione con Hellkat Powerboats, ha prodotto il V32, uno scafo per catamarano da 32 piedi progettato specificamente per ospitare le batterie necessarie per alimentare una coppia di fuoribordo elettrici E-Motion di punta di Vision Marine, con l'unica intenzione di aprire nuove strade e rendere il più veloce del mondo barca elettrica.

Il 28 agosto, a Lake of the Ozarks, Missouri, cinque volte UIM e l'attuale pilota campione del mondo di F1 H20 Shaun Torrente ha ufficialmente raggiunto il nuovo record mondiale di velocità di 109 km/h sul V32, battendo il precedente record mondiale di 88.6 km/h detenuto da Jaguar con il suo leggero Vector V20E.

Il V32 è stato progettato da zero dal team di ingegneri interni di Vision Marine e da Shaun Torrente di Shaun Torrente Racing (STR), che è stato anche incaricato di rigging, allestire e testare il V32 in Florida per diversi mesi.

Per alimentare il V32, Vision Marine ha sviluppato un pacco batterie in collaborazione con Octillion Power Systems, che ha anche agito come sponsor per la gara. Nextfour Solutions ha integrato i sistemi di monitoraggio della nave e Pat Weissman della Weissman Marine ha progettato gli outdrive.

Il CEO e co-fondatore di Vision Marine Alex Mongeon afferma: “Sono grato per questo risultato. Mi sento fortunato ad aver lavorato con personale di livello mondiale come Shaun Torrente, Pat Weissman e Dave Dewald. Il talento ineguagliabile di Shaun Torrente ha dimostrato ancora una volta la fattibilità della motorizzazione elettrica ad alte prestazioni in ambiente marino senza compromettere la velocità.

“Siamo qui oggi per infondere una nuova eredità, dimostrando ancora una volta che una transizione verso l'energia elettrica nel settore marittimo è a portata di mano. Siamo molto più vicini all'eliminazione della colossale impronta di carbonio che il nostro pianeta sta vivendo a causa del continuo utilizzo dei motori ICE".

L'attenzione di Vision Marine non è solo sulle corse. Nel luglio 2022, Vision Marine Technologies ha stretto una partnership con Groupe Beneteau, che integrerà la dirompente E-Motion su vari modelli del portafoglio di marchi di Groupe Beneteau. La prima collaborazione tra le due società sarà il lancio del primo motoscafo completamente elettrico al mondo, lo sportivo ed elegante runabout Four Winns H22 OB da 2 piedi. Le due società presenteranno il Four Winns H2 al prossimo Salone nautico IBEX a settembre 2022 a Tampa, Florida.

Vision Marine Xavier Montagne, CTO & COO, afferma: “I risultati che abbiamo osservato nella gara di questo fine settimana sono solo la punta dell'iceberg. Questo risultato è il frutto di molti anni di stretta collaborazione tecnica con i nostri partner europei e americani. Abbiamo lavorato duramente per ottimizzare i motori elettrici, le batterie da 700 V, i circuiti di raffreddamento e l'integrazione hardware e software, che sono tutti elementi fondamentali per il nostro successo come leader nel settore della propulsione elettrica marina”.

Torrente di STR afferma: “È stata un'esperienza straordinaria spingere i confini di ciò che la gente pensava fosse impossibile. Negli ultimi due giorni abbiamo dimostrato che i limiti della propulsione elettrica sono solo nella mente di chi non ha seguito Vision Marine e il nostro progetto. Con questo risultato, non possono fingere che non ci siamo più”.

Paul Beach, presidente di Octillion Power Systems, aggiunge: “Siamo in prima linea nel rivoluzionare l'industria nautica; stiamo spingendo i limiti con la nostra tecnologia innovativa. Lodo il team di ingegneri di Octillion, che ha lavorato a stretto contatto con Shaun Torrente e il team di ricerca e sviluppo interno di Vision Marine per progettare un pacco batterie all'avanguardia per alimentare il sistema di propulsione E-Motion montato sul V32".

Oltre 100,000 persone erano presenti alla competizione in barca per le prestazioni del tiro a segno del Lago degli Ozarks.

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