Williams approva l'HVO per i motori diesel
Williams Jet Tenders ha approvato il carburante HVO100 (olio vegetale idrotrattato) dopo aver superato con successo i test di prima fase su motori DieselJet selezionati.
L'HVO è un carburante simile al diesel ottenuto da rifiuti rinnovabili, residui e oli vegetali. I vantaggi ambientali dei carburanti HVO con olio da cucina usato (UCO) includono ridotte emissioni di gas serra, meno particolato, ossidi di zolfo e di azoto rispetto al diesel convenzionale e un ridotto inquinamento atmosferico.
Williams ha approvato l'uso dell'HVO100 su tutti i suoi tender motorizzati Yanmar 4JH, inclusi i DieselJet 415, 445 e 505 e SOLAS 505. L'azienda afferma di incoraggiare i clienti con questi motori a utilizzare il carburante HVO100 per ridurre la loro impronta di carbonio, poiché può ridurre le emissioni senza incidere sulle prestazioni.
Di conseguenza, tutti gli sviluppi di nuovi prodotti e i test sui prodotti alimentati da questi motori diesel utilizzeranno HVO100. Anche la flotta di veicoli Williams, inclusi furgoni e camion per le consegne, nonché i modelli con motore Yanmar 4LV, stanno cercando di passare all'HVO100 una volta completati ulteriori test.
"Ci impegniamo a trovare soluzioni sostenibili innovative che riducano l'impatto diretto delle emissioni della nostra fabbrica e dei nostri veicoli", afferma Sarah Moore, specialista di sostenibilità presso Tender Williams Jet. “Utilizzando UCO HVO, un combustibile rinnovabile ottenuto da olio da cucina esausto, accelereremo i nostri sforzi per la decarbonizzazione.
“Speriamo che utilizzando l’HVO nella nostra flotta e nelle nostre barche di prova approvate, aumenteremo la consapevolezza dei vantaggi del passaggio a carburanti alternativi. L’effettuazione di test esplorativi sui nostri prodotti ci consentirà di confermare l’uso di HVO in un numero maggiore di nostri tender, consentendoci di ottenere una maggiore riduzione della nostra impronta di carbonio man mano che più motori Williams Jet Tender saranno approvati per l’uso”.
Floris Lettinga, direttore vendite e marketing di Yanmar Marine International aggiunge: “Yanmar Marine International è orgogliosa di collaborare con Williams Tenders, una collaborazione perfettamente in linea con l'impegno di Yanmar per la sostenibilità.
“Integrando i motori Yanmar approvati HVO nella gamma di imbarcazioni e veicoli Williams Tenders, non stiamo solo promuovendo l'innovazione; supportiamo i nostri clienti nel promuovere un viaggio sostenibile verso un futuro più pulito”.
Williams afferma che l’annuncio fa parte del suo più ampio impegno a favore della sostenibilità. L'azienda è stata recentemente ha ricevuto una sovvenzione da Innovate UK Edge testare materiali compositi alternativi e più sostenibili e completare l'analisi del ciclo di vita (LCA) per i suoi TurboJet 325 e DieselJet 415 per calcolare la loro impronta di carbonio.
Tender Williams Jet ha anche assunto Moore come suo specialista in sostenibilità a tempo pieno nel 2023. Si afferma che ulteriori aggiornamenti sulla sostenibilità saranno rilasciati nel 2024.
