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Perché i marchi di yacht sostengono la nuova vetrina di Swanwick durante SIBS

Vista aerea del porto turistico di Swanwick, dove diversi rivenditori e broker stanno allestendo una vetrina nautica in concomitanza con SIBS. Marina di Swanwick sul fiume Hamble

Una collaborazione tra aziende di vendita e intermediazione di yacht con sede presso la Swanwick Marina ha annunciato il lancio dello Swanwick Yachting Showcase, un evento nautico su appuntamento che si terrà presso il porto turistico sul fiume Hamble dal 19 al 27 settembre 2026. Viene presentato come un'alternativa "più personale e coinvolgente rispetto ai grandi eventi fieristici", "senza folla e code".

L'evento si svolgerà durante il Southampton International Boat Show, dal 18 al 27 settembre, e presenterà molti dei marchi che tradizionalmente hanno costituito il fulcro degli stand di British Marine nei porti turistici.

"C'è un reale vantaggio nel poter visionare un'imbarcazione lontano dalla folla di un grande salone nautico", spiega Vicky Farrow, amministratore delegato di Sea Ventures (South Coast). "A Swanwick, gli acquirenti possono prendersi il loro tempo, porre le domande che ritengono importanti e salire a bordo, o uscire in acqua, senza fretta. È un modo molto più rilassato per farsi un'idea precisa di una barca."

Un nuovo approccio all'acquisto di yacht?

L'idea è in cantiere da un po' di tempo. Ancasta e Clipper Marine hanno avviato separatamente i lavori di costruzione nell'aprile di quest'anno.Clipper Marine ha dichiarato: "Anziché esporre al Southampton Boat Show... Clipper Marine ha scelto di investire direttamente nell'esperienza dei nostri clienti... Reindirizzando i costi significativi associati alle fiere di grandi dimensioni, siamo in grado di offrire un valore aggiunto, opportunità più competitive e un servizio davvero personalizzato".

Ancasta ha parlato di offrire un evento nautico privato su appuntamento a seguito del successo dei suoi precedenti saloni autunnali e primaverili. Ha affermato che stava creando il tempo e lo spazio per consentire ai visitatori di interagire a fondo con ogni modello e che l'azienda stava lavorando a stretto contatto con i suoi partner cantieristici per presentare una forte sezione trasversale del suo portafoglio. All'epoca era MIN's tenendo conto che le due società agivano in modo indipendente l'una dall'altra.

Marchi presenti allo Swanwick Yachting Showcase

Ora entrambe le attività, e altre ancora, si stanno preparando ad aprire i battenti a settembre.

La mostra presenterà gli ultimi modelli di Beneteau Power and Sail, Lagoon Catamarans, Prestige Motor Yachts, Dufour Yachts, Rhéa Marine – Motor Yachts, Bavaria Sailing and Motor Yachts, Regal Boats, Bali Catamarans, Greenline Yachts, Excess Catamarans, Sanlorenzo, Bluegame, Jeanneau Sail and Motorboats e Fountaine Pajot Catamarans, insieme a una selezione di yacht usati immediatamente disponibili.

Matthew Shave, CEO di Ancasta Il gruppo ritiene che la vetrina offrirà un'esperienza di acquisto molto più significativa e consapevole.

"Abbiamo assistito a un netto cambiamento nelle aspettative degli acquirenti, con i clienti che cercano sempre più un ambiente più riservato e personalizzato in cui valutare le diverse opzioni", afferma.

AncastaSede centrale presso Port Hamble Marina
AncastaSede centrale presso il porto turistico di Port Hamble

Swanwick Showcase e SIBS entrambi in vendita durante la stagione autunnale

Sebbene la tempistica dell'evento possa destare qualche perplessità, gli organizzatori affermano che la manifestazione è stata programmata appositamente per coincidere con la tradizionale stagione autunnale dei saldi, offrendo al contempo un'esperienza cliente decisamente diversa. Inoltre, non molto tempo fa, veniva offerto un servizio di trasporto tra SIBS e, ad esempio, il salone delle barche usate di Swanwick, incoraggiando i visitatori a sfruttare al meglio entrambe le attrazioni.

All'inizio di questa settimana MIN Mi sono seduto con il nuovo CEO di British Marine, il pragmatico Earle Stanner, e gli ho esposto alcune delle preoccupazioni del settore. mentre continuano i commenti del settore sui costi elevati per esporre al SIBS e sull'indebolimento dei principi cardine della fiera.

Dice di non considerare eventi come questi una minaccia esistenziale per il salone nautico. "Li vedo come persone che provano cose diverse."

«Dobbiamo essere realistici e ammettere che questo non è più il mercato di due anni fa. Vedremo persone che si cimenteranno in iniziative diverse. Le avversità stimolano l'innovazione ed è proprio quello che stanno cercando di fare.»

Stanner aggiunge che British Marine si sta concentrando sull'attirare "il giusto tipo di acquirenti per i broker e i rivenditori che cercano di vendere imbarcazioni" a SIBS.

“Crediamo di poter cambiare le cose in futuro per migliorarle un po’? Sì, lo crediamo.” Visitate il sito web di SIBS per maggiori informazioni sui marchi di vela presenti all'evento.

Aspettative di espositori, acquirenti e porti turistici

"Avere a disposizione diversi marchi leader e un'ampia selezione di servizi di intermediazione in un unico luogo offre agli acquirenti l'opportunità di confrontare le diverse opzioni e prendere decisioni con sicurezza", afferma Chris Warwick, amministratore delegato di Universal Yachting.

L'autore solleva un punto valido, evidenziando uno dei principali fattori economici alla base dei saloni nautici. Il loro valore non deriva semplicemente dall'attirare acquirenti, ma anche dal riunire marchi concorrenti in un unico luogo, consentendo ai visitatori di effettuare confronti diretti. Tuttavia, con la concentrazione dei marchi di vela in altri eventi, l'incentivo per coloro che continuano a esporre al SIBS diminuirà, creando un circolo vizioso in cui l'abbandono di ciascun marchio renderà più attraente il formato alternativo.

Nel frattempo, Andy Lewis, direttore vendite e marketing di Premier Marinas (proprietaria di Swanwick Marina), ci tiene a sottolineare che "Premier Marinas è ancora pienamente presente a SIBS".

Afferma che "pur sostenendo i nostri inquilini e le loro attività, in qualità di gruppo leader nel settore dei porti turistici, continuiamo a supportare la fiera di Southampton".

In questo contesto, egli osserva che a tutti i clienti con abbonamento annuale a Premier vengono offerti biglietti gratuiti per SIBS.

Le vetrine regionali continuano a guadagnare slancio

Nel marzo 2025, allora direttore marketing di MDL Marinas Tim Mayer ha scritto un editoriale per MIN, sostenendo i benefici dei saloni nautici regionali per l'economia marittima in generale – come il South Coast Boat Show (SCBS) che si tiene a Ocean Village – e hanno osservato che la crescita di questo tipo di eventi non è dovuta alla competizione con le fiere internazionali consolidate, bensì alla loro complementarietà.

“L’industria nautica beneficia di un ecosistema diversificato di eventi che si rivolgono a scopi e pubblici differenti. Le prestigiose fiere internazionali come il Southampton International Boat Show continuano a svolgere un ruolo fondamentale nel mettere in mostra l’innovazione e nell’accrescere la visibilità del settore”, ha affermato.

Ma in occasione di eventi come l'SCBS, ha affermato che la proposta di valore si è dimostrata convincente.

“Costi di partecipazione inferiori si traducono in maggiori profitti, mentre la maggiore concentrazione di acquirenti qualificati consente ai team di vendita di concentrare i propri sforzi sui potenziali clienti con una reale intenzione di acquisto. Questa efficienza è particolarmente preziosa per i marchi locali e regionali che potrebbero trovarsi in secondo piano negli eventi internazionali.”

Salone nautico della costa meridionale e della Green Tech 2026
Salone Nautico della Costa Meridionale e delle Tecnologie Verdi 2026

Le prove in mare diventano un punto di forza fondamentale alla fiera di Swanwick.

Uno dei punti di forza del nuovo showroom di Swanwick è la possibilità offerta ai potenziali acquirenti di effettuare prove in mare su modelli selezionati.

"L'opzione delle prove in mare è particolarmente importante perché niente è paragonabile all'esperienza di guidare uno yacht in acqua", osserva Ben Nichols, direttore vendite per il Regno Unito di Clipper Marine. "Permette ai clienti di capire come si comporta uno yacht in navigazione, di apprezzare l'ambiente di bordo e di immaginarsi davvero, insieme alle proprie famiglie, a godersi del tempo in mare."

Aggiunge inoltre: "Gli acquirenti di oggi sono incredibilmente ben informati prima di arrivare, ma apprezzano ancora l'opportunità di trascorrere del tempo a bordo, esplorare diverse configurazioni e discutere le proprie esigenze con i [rivenditori] che conoscono meglio i modelli o le singole imbarcazioni. Questo [nuovo] formato permette proprio questo."

Dufour 360GL. Immagine per gentile concessione di Universal Yachting (2020)

"La natura di questo evento, basato su appuntamenti, ci permette di dedicare tempo di qualità ai potenziali acquirenti, rispondere alle loro domande in modo dettagliato e fornire una consulenza onesta e competente durante tutto il processo decisionale", continua Warwick.

Shave conclude: "L'acquisto di uno yacht è una decisione importante che merita tempo e riflessione... lo Swanwick Yachting Showcase è stato progettato proprio per rispondere a questa esigenza."

Maggiori dettagli sono disponibili sul sito web della mostra..

Resta da vedere se lo Swanwick Yachting Showcase si rivelerà una collaborazione isolata o un evento annuale. Tuttavia, con gli espositori sempre più attenti al ritorno sull'investimento e gli acquirenti che richiedono un'esperienza d'acquisto diversa, è improbabile che il dibattito su come dovrebbe essere un salone nautico di successo si plachi presto.

Questo articolo è stato modificato il 7 agosto 2026 per includere i catamarani Fountaine Pajot tra i marchi presenti alla vetrina di Swanwick.

Una risposta a "Perché i marchi di yacht sostengono la nuova vetrina di Swanwick durante il SIBS"

  1. Paul Williams dice:

    Ciò conferma il nostro commento riguardo all'intervista ai Marines britannici, secondo cui l'atteggiamento del tipo "non me ne importa niente" sarà il colpo di grazia per SIBS.

    Capisco che, secondo quanto affermato dal CEO, la banca debba ancora raggiungere un accordo con BM; tuttavia, i vertici avrebbero dovuto prestare maggiore attenzione alla situazione già qualche anno fa, ma ormai il danno è fatto e la nostra attività si è orientata verso alternative di successo.