Vripack rivela il modello Explorer "extra largo" Rock XWide
Lo studio di design olandese Vripack ha rivelato i dettagli del nuovo Rock XWide, che è una versione aggiornata e più ampia del Rock 85.
Il Rock 85 è stato lanciato dai tavoli da disegno dello studio nel 2018 con un voluminoso layout a pianta aperta che secondo Vripack offre il 20% in più di volume interno rispetto a qualsiasi altra barca da 26 metri sul mercato.
Cinque anni dopo, si dice che la nuova iterazione: Rock XWide (che significa larghezza extra) offra il 35% in più di spazio interno e il 25% in più di spazio esterno rispetto al design originale.
"Rock XWide ha un raggio impressionante di 8.5 m", afferma Bart Bouwhuis, co-direttore creativo di Vripack. “Non solo abbiamo ampliato il design, ma abbiamo anche sviluppato un layout interno raffinato. Abbiamo fatto un boom con la reinvenzione e i risultati sono incredibili”.
Aggiungendo una maggiore larghezza a centro nave, invece di allargare i ponti laterali, il cuore degli interni rimane relativamente invariato, fatta eccezione per più spazio per i pasti in famiglia, più spazio per la socializzazione e un flusso di movimento più libero.
La porta precedente che conduceva dal salone principale al ponte di poppa è stata sostituita con doppie porte scorrevoli in vetro che si aprono su una nuovissima vasca immersione ad acqua fredda da 2.5 metri sul ponte di poppa.
Lo spazio interno aggiuntivo è più evidente nelle cabine degli ospiti, che sono passate da tre suite sul ponte inferiore a quattro, senza compromettere le dimensioni. Una suite armatoriale a tutto baglio sul ponte principale a prua porta il numero totale di generose cabine ospiti a cinque: un risultato per una barca di 26 metri interamente costruita secondo le normative CE-A.
Il robusto yacht ora ospita più giocattoli sul ponte superiore, un più ampio spazio per i tender sulla piattaforma da bagno e una gamma di transatlantici. Due cabine per l'equipaggio sono gemellate con una cucina più leggera e più grande rispetto ai modelli precedenti e una nuova mensa per l'equipaggio con posti a sedere all'americana.
"Le revisioni sono state sviluppate sulla base del feedback degli attuali armatori Rock che hanno navigato in tutto il mondo nelle loro case di yacht, dal Mediterraneo all'Asia", afferma Bouwhuis. "L'espansione consente di avere più di tutto a bordo, racchiuso in uno yacht da esplorazione compatto che raggiunge una rispettabile velocità massima di 13 nodi."
Vripack conferma che il primo scafo è attualmente in costruzione presso il cantiere turco Evadne Yachts, dopo la posa della chiglia all'inizio di questo mese.
