Volvo Penta amplia la gamma di motori marini rigenerati
Volvo Penta ha ampliato la sua gamma di trasmissioni rigenerate per i clienti del settore marittimo. Questa nuova offerta estende la gamma di prodotti di rigenerazione per includere i motori completi D13, D8, D4 e D6 e la gamma completa di Inboard Performance System (IPS).
Con questa espansione, Volvo Penta offrirà motori completamente rigenerati con buona disponibilità per i clienti. I D13 e D8 sono disponibili sul mercato dalla prima metà del 2024, mentre i D4 e D6 seguiranno nell’autunno del 2024. L’azienda afferma che questo processo di rigenerazione di motori marini completi riutilizza fino al 60% dei componenti e può far risparmiare al 56% delle emissioni di CO2 durante la produzione rispetto alla produzione nuova.
Per la prima volta, i clienti possono acquistare un pacchetto di propulsione completo da un rigenerato Trasmissione Volvo Penta IPS. Volvo Penta afferma che le trasmissioni Volvo Penta IPS rigenerate vengono create sulla stessa linea di produzione delle nuove unità, con la stessa qualità e prestazioni delle nuove trasmissioni Volvo Penta IPS e coperte dalla stessa garanzia sui ricambi originali Volvo Penta.
"Cambiare un motore è ora semplice con la nostra offerta di rigenerazione recentemente ampliata, che offre soluzioni veloci e facili da installare disponibili tramite una chiamata, un clic o un'e-mail", afferma Roland Henriksson, global product manager di Volvo Penta. "Che tu sia un'azienda che cerca di garantire la massima operatività della nave o un diportista che garantisce che il suo viaggio pianificato da tempo proceda senza intoppi, ora offriamo la nostra più ampia selezione di motori e trasmissioni rigenerati, disponibili in magazzino e pronti per l'implementazione in pochi giorni."
La rigenerazione di motori e trasmissioni può aumentare la durata della vita. Il processo rappresenta la sostituzione di migliore qualità al di fuori di un nuovo motore e il tempo di consegna è più rapido. Inoltre, Volvo Penta afferma che tutti i componenti rigenerati rimangono aggiornati e vengono modificati secondo un design tecnicamente migliorato.
Volvo Penta ha una lunga storia nella rigenerazione di componenti e motori marini che risale agli anni '1970. Il personale degli stabilimenti di rigenerazione dedicati vanta un'esperienza e una competenza inestimabili e un'attenzione particolare alla qualità. Il processo prevede l'invio di motori, trasmissioni e componenti Volvo Penta usati ai centri di raccolta e poi a strutture di rigenerazione specializzate in Svezia e Francia.
Il processo di rigenerazione
I motori e le trasmissioni Volvo Penta IPS vengono smontati nei singoli componenti prima di essere puliti e ispezionati. Tutte le parti, ad eccezione di quelle sostituite con un nuovo riempimento, vengono riportate in condizioni pari al nuovo prima di essere testate e verificate. Questi componenti vengono poi utilizzati per ricostruire i motori e le unità Volvo Penta IPS tenute in stock.
Una volta terminato, il motore rigenerato viene sottoposto a una serie di test di fine linea per garantire che soddisfi le specifiche originali e offra le prestazioni che i clienti si aspettano.
Per la fase successiva dell'offerta di rigenerazione, Volvo Penta lancerà D16 e D11 come motori completamente rigenerati nel periodo 2025-2026.
