Volvo Penta amplia il sistema di controllo elettronico dell'imbarcazione
Volvo Penta ha migliorato la funzionalità e le caratteristiche del suo sistema Electronic Vessel Control (EVC 2), oltre ad estenderlo alla sua gamma completa di motori a benzina per il tempo libero e motori diesel D8. La società prevede inoltre di rendere gradualmente disponibile il suo EVC2 per le gamme di motori diesel D11, D13 e D16.
Con caratteristiche come il Joystick Docking, il Dynamic Positioning System e il Glass Cockpit, il sistema EVC di Volvo Penta consente al motore di un'imbarcazione, ai sistemi di controllo e agli strumenti, nonché ad altre funzioni a bordo, di comunicare e scambiare informazioni.
Lanciato per la prima volta nel 2003, nel 2019 è stato introdotto un importante aggiornamento alla piattaforma EVC con EVC 2, precedentemente disponibile solo con il motore D4-D6. Il sistema EVC 2 è ora disponibile per la sua gamma completa di motori a benzina per il diporto marino e per i motori diesel D8.
Il sistema è completamente omologato per tutte le principali società di classificazione, a vantaggio sia dei clienti del tempo libero che di quelli commerciali.
Una nuova funzionalità chiave integrata nella piattaforma è l'assistente di manutenzione a bordo che informa gli utenti delle date del servizio, monitorando anche le informazioni diagnostiche e di manutenzione passate in tempo reale.
Indipendentemente dal numero di motori presenti nell'installazione, la piattaforma EVC 2 dispone di un unico punto di connessione per la diagnostica e il software che offre una maggiore facilità di manutenzione, nonché download e diagnostica avanzati del software.
La nuova architettura elettrica garantisce download più rapidi del software, diagnostica e tracciabilità migliorate, nonché la possibilità di eseguire l'aggiornamento a funzionalità aggiuntive in futuro. Ciò offre ai costruttori una maggiore flessibilità nel processo di costruzione di una barca dall'ordine, alla produzione e alla consegna.
"Garantire la crescita delle funzionalità è una parte importante di EVC 2", spiega Jonas Welinder, product planner di Volvo Penta. “Molte delle innovazioni che ci hanno contraddistinto nel corso degli anni sono derivate da EVC e dal livello superiore di esperienza che consente. Funzionalità notevoli come Glass Cockpit, Easy Connect, Docking assistito e Water Sport Control non sarebbero possibili senza questa piattaforma di integrazione intuitiva. EVC 2 di Volvo Penta avvantaggia anche gli OEM con un'installazione più semplice e una maggiore flessibilità. Man mano che il sistema continua ad evolversi, forniremo ancora più soluzioni che renderanno la navigazione più semplice e migliore che mai”.
