Vetus lancia i più potenti propulsori Bow Pro mai realizzati

Vetus sta aggiungendo i propulsori con la potenza più elevata mai vista alla sua gamma in espansione di unità Bow Pro avanzate con il lancio della serie Bow Pro Boosted 300.

I nuovi propulsori BOWB285, BOWB300 e BOWB320 sono Vetusi più potenti propulsori Bow Pro di e le prime unità Bow Pro nella gamma di tunnel da 300 mm.

Adatto per barche fino a 30 m (circa 100 piedi), l'azienda afferma che i suoi ultimi modelli consentono a più proprietari di barche di sperimentare la tecnologia di ricarica da CC a CC, funzionamento eccezionalmente silenzioso, controllo proporzionale di precisione e lunga durata del Bow Pro Boosted (BOWB ) gamma.

Vetus sta continuando ad espandere la gamma Bow Pro Boosted, con unità per la gamma di tunnel da 400 mm presto disponibili sul mercato.

Vetus afferma che le sue unità possono essere ampiamente utilizzate dall'equipaggio senza la preoccupazione di problemi di uso eccessivo o surriscaldamento che possono influenzare i propulsori convenzionali.

Combinando l'efficienza del Vetus controller motore proprietario con i più recenti motori brushless esenti da manutenzione, la serie Boosted 17.5 da 18.7 a 300 kW fornisce potenze di 285 kgf, 300 kgf e 320 kgf, oltre ai vantaggi della compatibilità a 48 V e alla funzione boost aggiuntiva.

Gli ultimi modelli Bow Pro Boosted caricano le batterie dell'elica di prua utilizzando Vetusil processo di ricarica interno a tre fasi di. Questa soluzione consente il collegamento a un alimentatore da 24 V per ricaricare il banco batterie da 48 V per mantenere le batterie dell'elica al livello ottimale. 

L'installazione e la manutenzione dei propulsori Bow Pro Boosted sono facili e veloci, con le unità che si integrano perfettamente con quelle proprietarie Vetus Sistema V-Can per comodità plug and play.

Kevin Theuns, Vetus responsabile vendite prodotti eliche di prua, afferma: “Siamo lieti di espandere la Vetus La famiglia di propulsori Bow Pro passa a 22 modelli con l'aggiunta dei tre nuovi propulsori della serie 300 Boosted. Fornendo il 40% in più di potenza dal tunnel da 300 mm con una forza da 285 a 320 kgf, i nostri ultimi modelli Bow Pro Boosted presentano tutti i vantaggi tecnici della serie Bow Pro con l'ulteriore vantaggio dell'innovativa funzione di ricarica. Semplificando la vita a bordo, rispondono anche alla crescente domanda di facile integrazione con piattaforme da 48 V.

“Combinando funzionalità come autonomia illimitata, controllo completamente proporzionale, caricabatterie integrato e nessuna manutenzione sul motore brushless, Vetus introduce una tecnologia unica sul mercato. I propulsori Bow Pro offrono vantaggi significativi poiché continuano a funzionare quando altri propulsori convenzionali si fermano a causa di un uso eccessivo o del surriscaldamento. Anche se utilizzate estensivamente su imbarcazioni dotate di soluzioni di manovra innovative o durante l’ormeggio in condizioni meteorologiche avverse, queste unità Bow Pro continueranno a funzionare”.

La serie BOWB 300 può essere utilizzata con VetusI pannelli di controllo proporzionali standard di - il pannello a elica singola BPPPA (paddle), il pannello a elica singola BPPJA (joystick) e il pannello a elica doppia DBPPJA (joystick). Poiché Bow Pro è controllato V-CAN con il funzionamento del protocollo CAN-bus, i propulsori offrono anche l'opportunità di interagire con altri dispositivi compatibili, come i sistemi di attracco. 

Vetus, la prima azienda a offrire un'elica di prua con caricabatteria integrato, ha sviluppato la serie Boosted 300 per incorporare un controller del motore intelligente progettato internamente, in linea con tutti i modelli BOWB completamente proporzionali. Fornendo un vantaggio tecnico significativo rispetto ai propulsori esistenti, il caricatore interno consente al propulsore di aumentare l'uscita fino al doppio della tensione, da 12 a 24 V per i più piccoli Vetus unità e da 24 a 48 V per i propulsori di nuova introduzione. Quando il propulsore non è in uso, il caricabatterie integrato ricarica automaticamente la batteria, raddoppiandone il valore sia come propulsore che come caricabatterie. Oltre a collegarsi al caricatore interno, il Vetus Il controller del motore regola anche i motori a induzione brushless esenti da manutenzione, una innovazione tecnologica che garantisce che i propulsori BOW PRO Boosted siano molto silenziosi con un'autonomia limitata solo dalle dimensioni del pacco batteria installato. Con una perdita di potenza quasi nulla, il controllo attivo del calore e il consumo energetico sono molto bassi.