Il progetto di archeologia subacquea riceve il sostegno del porto turistico

Marina Ibiza e Trasmapi (operatori di traghetti) sostengono l'IBEAM (Istituto Baleari di Studi di Archeologia Marittima) nella creazione del primo centro archeologico sottomarino nel porto di Savina, Formentera, la cui apertura è prevista entro la fine dell'anno. L'istituto è impegnato nella conservazione e nell'ottimizzazione dei resti archeologici sottomarini, come i relitti, rinvenuti nelle Isole Baleari, che definisce "tesori sommersi". Come dovrebbe essere. Le immagini del lavoro dell'istituto fanno rivivere ciò che si nasconde sotto il mare, suscitando curiosità e meraviglia.

Secondo Daniel Marí, direttore di Marina Ibiza: “La collaborazione con IBEAM è molto importante per noi perché dobbiamo proteggere il patrimonio archeologico sottomarino delle nostre isole. C'è una enorme mancanza di consapevolezza su questo tema e dobbiamo prenderci cura di ciò che resta, che fortunatamente ancora abbiamo.

“Molte civiltà hanno solcato le nostre acque e molti resti sono rimasti in fondo al mare.
Si tratta di restituire a Ibiza e Formentera parte di ciò che ci hanno dato, come facciamo con altre iniziative protezionistiche”.

Il centro è progettato per riunire tutti coloro che ricercano, tutelano e valorizzano il patrimonio culturale marittimo delle isole.

"Questo centro è più di uno spazio fisico, poiché riflette l'impegno di Ibiza e Formentera a lavorare verso isole più sostenibili e consapevoli della loro ricca storia marittima", afferma Javier Rodríguez, direttore del progetto presso IBEAM.

“Questa sede scientifica all’avanguardia condividerà le conoscenze attraverso progetti di ricerca e di sensibilizzazione e lavorerà a stretto contatto con il mondo degli affari e la comunità locale per affrontare uno dei principali problemi che stiamo affrontando attualmente: la scomparsa del nostro patrimonio culturale sottomarino a causa della saccheggi”, afferma Enrique Aragón, direttore scientifico dell’IBEAM.

Il sostegno di Marina Ibiza e Trasmapi all'IBEAM – che avrà un laboratorio di conservazione e una propria imbarcazione – è di livello economico non meglio specificato, e comprende l'ormeggio nel porto turistico.

I lavori svolti da IBEAM comprendono, ad esempio, lo scavo di relitti. Uno di questi, ses Llumetes, è stato appena scavato per la quinta volta (immagine principale e sopra). Una squadra ha studiato gli elementi della nave e ha verificato che era lunga tra i 18 ei 20 metri, di cui nove metri conservati. La nave “ha caratteristiche costruttive che non siamo riusciti a individuare in altri siti. È un prodotto navale molto artigianale con molte particolarità", afferma Javier Rodríguez, team leader. Queste caratteristiche e lo studio del suo carico (sono state recuperate numerose lanterne a olio, da cui il nome della nave) aiuteranno gli specialisti a comprendere come funzionava la navigazione in epoca romana nel Levante.

Altri lavori vengono eseguiti man mano che i relitti vengono esposti. Nell'estate del 2019, dopo che un nuotatore scoprì un relitto del III secolo d.C. sommerso a meno di due metri di profondità sulla spiaggia di Ses Fontanelles, il Consiglio dell'isola di Maiorca ha chiesto all'IBEAM di effettuare uno scavo (immagine sotto).

L'anno scorso Marina Ibiza è stata nominata la seconda marina più sostenibile della Spagna dall’Osservatorio Sostenibilità del Paese. Afferma di dare prova di sé nella cura e nella conservazione dell’ambiente, tra cui la fondazione dell’International Marine Forum e la pulizia regolare dei detriti dai fondali marini.

Continua a leggere sui relitti ritrovati di recente, che accrescono la conoscenza e la comprensione della storia marittima da parte degli scienziati. Questi includono la localizzazione dei cacciatori di relitti la nave su cui l'esploratore polare Ernest Shackleton compì il suo ultimo viaggio (ricerca, è stato riscoperto sul fondale marino al largo della costa di Terranova, in Canada) e a galeone spagnolo distrutto, del valore stimato di 20 miliardi di dollari (16 miliardi di sterline), il galeone da 62 cannoni San Jose, che si trova al largo della costa caraibica. Fu affondato dalla marina britannica nel 1708.