Si dice che il Regno Unito e l'UE stiano preparando un accordo per proteggere le aziende britanniche dal CBAM
Si ritiene che il Regno Unito e l'UE stiano lavorando a meccanismi temporanei per proteggere le aziende britanniche dal CBAM, in vista dell'entrata in vigore della versione britannica dell'imposta nel 2027.
. Custode – che "capisce" ma non cita le fonti – afferma che un accordo temporaneo per proteggere gli esportatori del Regno Unito dall'impatto dell'imposta è ora considerato probabile da entrambe le parti.
Un accordo rappresenterebbe un boom per le imprese che dipendono dagli scambi commerciali con l'UE. Gli attivisti hanno da tempo avvertito che le divergenze tra UE e Regno Unito sulle tasse sul carbonio potrebbero costare posti di lavoro e investimenti.
Il Meccanismo di Adeguamento alla Frontiera del Carbonio (CBAM) è un regolamento dell'UE concepito per prevenire la fuga di carbonio e garantire una concorrenza leale tra le industrie dell'UE e i produttori extra-UE, che hanno normative climatiche meno severe. Avrebbe dovuto entrare in piena conformità nel 2026 e, nella sua forma più semplice, significava che le aziende marittime che esportano verso l'UE dovevano essere aggiornate sulla quantità di carbonio emessa durante la produzione dei loro beni. Maggiori dettagli e una spiegazione sul CBAM sono disponibili nell'articolo linkato di seguito.
Stephen Doughty, ministro degli Esteri, ha detto ad alcuni delegati alla recente conferenza del partito laburista che i ministri stanno perseguendo "un ripristino più ampio con tutta l'Europa"... e... "si tratta di riportare la Gran Bretagna sulla scena mondiale, sulla scena europea e come partner per la pace, la prosperità e il progresso".
Una fonte del Cabinet Office ha detto , il Custode: "Non anticiperemo i negoziati né forniremo un commento in corso."
Naomi Smith, CEO di Best for Britain (che ha un piano per risolvere i problemi che la Gran Bretagna si troverà ad affrontare dopo la Brexit), afferma: "Alcuni dei maggiori investitori internazionali della Gran Bretagna hanno avvertito che la divergenza tra UE e Regno Unito sulle tasse sul carbonio potrebbe costare posti di lavoro e investimenti.
"Questa mossa di buon senso ridurrà i costi e le spese amministrative per le imprese nell'UE e nel Regno Unito, contribuendo al contempo a stimolare la crescita economica del Paese. Il governo deve ora collaborare con i nostri alleati europei per allineare pienamente il regime britannico di carbon tax e garantire questi benefici a lungo termine".
I preparativi per il CBAM sono un mix di situazioni nell'industria marittima
A febbraio di quest'anno Lesley Robinson, CEO della British Marine, ha detto MIN che la preparazione al meccanismo di adeguamento del carbonio alle frontiere (CBAM) dell'UE resta un quadro contrastante nel settore marittimo del Regno Unito.
"Alcune aziende hanno fatto grandi progressi nella comprensione dei requisiti", ha affermato. Ma per altre, in particolare le piccole imprese con catene di fornitura complesse o globali, "il CBAM rappresenta ancora una sfida considerevole".
A maggio 2024, Lo ha detto Berit Hansen, amministratore delegato di Daniamant Danimarca MIN che credeva che la legislazione in generale fosse buona [nel mercato]"Ma il settore marittimo è molto conservatore. Ci vuole molto tempo per apportare modifiche, sia alle normative esistenti che a quelle nuove", ha affermato prima di criticare aspramente il CBAM.
“Alcune delle nuove legislazioni dell'UE, come il CBAM [il meccanismo di adeguamento delle frontiere del carbonio dell'UE] o la registrazione dell'orario di lavoro per dipendente, richiedono molto tempo senza alcun vantaggio per l'azienda. Non guadagniamo più soldi ma possiamo avere più personale amministrativo”.
