Si avvicinano le scadenze chiave in materia di commercio e tariffe per i produttori navali statunitensi
Immagine per gentile concessione di NMMA
Nelle prossime settimane si avvicineranno diverse importanti scadenze commerciali e tariffarie che potrebbero avere ripercussioni sui produttori navali statunitensi e sulle loro catene di fornitura.
La notizia arriva un mese dopo che gli enti marittimi globali, tra cui British Marine, l'International Council of Marine Industry Associations (ICOMIA), l'European Boating Industry (EBI) e la National Marine Manufacturers Association (NMMA) ha rilasciato una dichiarazione congiunta che chiede una maggiore cooperazione internazionale per garantire condizioni commerciali eque e prevedibili nel settore globale della nautica da diporto, in mezzo alle continue ricadute tariffarie.
La NMMA, un'associazione di categoria che rappresenta i produttori di imbarcazioni, motori marini e accessori nel Nord America, incoraggia i suoi membri a prendere visione delle seguenti date e a partecipare a periodi di commenti aperti e consultazioni.
Sezione 232 nuove indagini: attrezzature industriali, macchinari e DPI
Il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti ha ha avviato indagini sulla sicurezza nazionale ai sensi della Sezione 232 sulle importazioni di macchinari industriali, attrezzature e dispositivi di protezione individualeI commenti pubblici dovranno pervenire entro il 17 ottobre 2025.
Sezione 232 nuove tariffe — legname, legname e prodotti derivati
New Sezione 232 tariffe su legname, legname e prodotti derivati dal legno entreranno in vigore oggi (14 ottobre 2025), con aliquote più elevate previste per il 1° gennaio 2026. Tra queste, una tariffa globale del 10% sul legname di conifere e una tariffa del 25% su alcuni prodotti in legno finiti, come mobili e mobili da cucina, che saliranno al 50% nel nuovo anno.
Sezione 232 Prodotti derivati da acciaio e alluminio — richieste di inclusione
Questa settimana, il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti ha pubblicato l'elenco delle richieste di inclusione ai sensi della Sezione 232 per acciaio e alluminio presentate dai produttori nazionali. I richiedenti chiedono al dipartimento di classificare circa 700 Codici HTS – inclusi i prodotti marittimi – come articoli derivati da acciaio e alluminio, assoggettandoli ai dazi del 50%.
Si tratta del secondo ciclo di richieste di inclusione, con la prima finestra a partire da maggio. La NMMA incoraggia i suoi membri a rivedere l'elenco dei codici e a notificare alla NMMA eventuali importazioni di prodotti, componenti o parti con i nuovi codici HTS identificati. I commenti contrari a determinate richieste di inclusione devono essere presentati entro il 21 ottobre 2025.
Revisione USMCA — periodo di consultazione pubblica
Nell'ambito della revisione dell'Accordo Stati Uniti-Messico-Canada (USMCA), l'Ufficio del Rappresentante Commerciale degli Stati Uniti ha aperto una consultazione pubblicaI commenti devono pervenire entro il 4 novembre 2025.
Sezione 301 costruzione navale — attuazione attuale
L'amministrazione continua ad attuare le misure previste dalla Sezione 301 relative alla cantieristica navale estera e ai componenti marittimi. La NMMA sta collaborando con le agenzie federali per garantire che qualsiasi misura tenga conto dell'impatto a valle sui costruttori e i fornitori di imbarcazioni da diporto statunitensi.
Contestazione legale IEEPA: cronologia e considerazioni
Il ricorso legale contro le misure tariffarie adottate ai sensi dell'International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) prosegue attraverso la procedura di appello a seguito di una sentenza emessa all'inizio di quest'anno dalla Corte per il Commercio Internazionale degli Stati Uniti. La NMMA afferma di monitorare gli sviluppi e di fornire aggiornamenti non appena saranno disponibili nuove informazioni.
