L'Ocean Race aggiunge la tappa più lunga nella storia della Race

Tappa 10, da Cardiff a Göteborg, giorno 4 a bordo di AkzoNobel. 13 giugno 2018. Justin Ferris prende un martello.

Il percorso della 14a edizione di The Ocean Race intorno al mondo è stato aggiornato e ora include una traversata dell'Oceano Antartico, la tappa più lunga nei 50 anni di storia dell'evento.

La prossima edizione di The Ocean Race prevede una tappa di 12,750 miglia nautiche tra Città del Capo, Sud Africa, e Itajaí, Brasile.

Il percorso è stato razionalizzato in risposta alle realtà logistiche di una corsa intorno al mondo in un ambiente Covid-19. Si partirà da Alicante, in Spagna, a fine dicembre/inizio gennaio, con la data finale che verrà annunciata a breve.

Dalla Spagna le flotte IMOCA e VO65 salperanno dal Mar Mediterraneo verso Capo Verde, visitando per la prima volta questa nazione insulare africana, prima di scendere a Cape Town, in Sudafrica. Quindi, attraverso l'Oceano Antartico, in 30 giorni di regate, le squadre arriveranno a Itajaí, in Brasile, sede degli ultimi tre scali in Sud America.

Questa sarà la tappa più lunga nella storia della Ocean Race, che risale al primo giro del mondo con equipaggio completo nel 1973, e vedrà il transito dei tre grandi Capi: il Capo di Buona Speranza, Capo Leeuwin e Capo Horn – in successione, senza scalo.

"Riteniamo che la tratta di 12,750 miglia nautiche da Cape Town a Itajaí sia un elemento molto speciale, unico nella storia, nella prossima regata", afferma Johan Salén, amministratore delegato di The Ocean Race. "Gli effetti in corso e imprevedibili del covid hanno reso impossibile, in questo momento, fare la pianificazione necessaria per garantire fermate di successo in Cina e Nuova Zelanda". 

Il presidente della regata, Richard Brisius, commenta: “La Cina e la Nuova Zelanda rimangono importanti per il presente e il futuro di The Ocean Race e abbiamo in programma di tornare di nuovo in entrambi i paesi. Lavoreremo diligentemente con entrambi per esplorare modi in cui possano avere una presenza significativa anche in questa edizione.

“La Cina, ovviamente, ha una lunga storia di scali dal 2008-09 ed è stata la vincitrice dell'ultima edizione della Race, con il Dongfeng Race Team. E consideriamo Auckland una casa spirituale per questo evento, con leggende come Sir Peter Blake, Grant Dalton, Ross Field e Mike Sanderson, solo per citarne alcuni tra i tanti fantastici kiwi che hanno accettato questa sfida. La loro eredità è intessuta nel tessuto di The Ocean Race”.

Dopo la tappa di Itajaí, in Brasile, il percorso di regata toccherà Newport, Rhode Island, USA, prima di attraversare l'Atlantico verso le tappe del nord Europa ad Aarhus, in Danimarca, e L'Aia in Olanda, prima dell'arrivo a Genova, in Italia.

"Questo aggiornamento al percorso di regata lo fa ricordare l'originale Ocean Race del passato, e spero che il ritardo della partenza fino a dopo la Route du Rhum attirerà più squadre a unirsi a noi sulla linea di partenza", afferma Charlie Enright, skipper dell'11th Hour Racing Team.

“Non solo è una gara più semplice da un punto di vista logistico e organizzativo, ma dovrebbe anche essere più conveniente e più accessibile per gli altri team IMOCA, in particolare quelli che desiderano prepararsi al Vendée Globe 2024. Il percorso confermato è entusiasmante: un mese in mare, regatando attraverso l'Oceano Antartico, sulla tappa più lunga che abbiamo mai affrontato. È un promemoria che dovremo essere al top del nostro gioco per affrontarlo e ci consente di affinare davvero i nostri preparativi, a partire dalla Transat Jacques Vabre questo fine settimana".

Le iscrizioni alla gara saranno comunicate partecipando le squadre nei prossimi mesi.

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