Sunseeker rivela i rendering del primo Ocean 156
Il costruttore navale britannico Sunseeker ha rivelato nuove immagini dell'Ocean 156.
Sunseeker ha cambiato la convenzione di denominazione della sua nuova gamma Ocean per riflettere la stazza lorda del modello, che secondo il cantiere riflette una maggiore enfasi sulle "proporzioni degli appartamenti attico".
I punti salienti della nave da 25.14 metri includono il ponte superiore, che comprende la timoneria centrale con un unico timone, l'accesso da sinistra alla terrazza di prua e le ampie porte scorrevoli al fly deck di poppa.
Con un ponte superiore completamente chiuso e una postazione di timoneria unica, l'Ocean 156 libera spazio extra a bordo grazie a 1,770 piedi quadrati di superficie interna, disposti su tre livelli.
"Con la produzione nei tempi previsti, l'interesse dei clienti è stato fenomenale", afferma Andrea Frabetti, amministratore delegato di Sunseeker Internazionale. “I nostri team sono riusciti a realizzare l’impossibile, un superyacht tascabile di lusso con tutti gli aspetti pratici di un modello più piccolo.
“Con il bellissimo nuovo Ocean 156, abbiamo lavorato davvero duramente per massimizzare lo spazio a bordo pur rimanendo attenti ad ogni singolo dettaglio.
"Le opzioni di progettazione sono state attentamente considerate, incorporando soluzioni ancora più innovative per offrire una vera sensazione di casa lontano da casa."
Durante il Cannes Yachting Festival del 2023, Frabetti ha rivelato che la società ha un valore degli ordini a termine al dettaglio di 625 milioni di sterline (730 milioni di euro), che rappresenta un continuo rimbalzo dopo una flessione nel 2020 causata dalla pandemia. Il cantiere ha ha impegnato un investimento di 40 milioni di sterline per lo sviluppo di nuovi prodotti, formazione dei dipendenti e avanzamento produttivo fino al 2026.
Alimentato da due motori MAN V8 1300 o V12 1650 su alberi, l'Ocean 156 può operare a velocità fino a 25 nodi. Le opzioni di stabilizzazione includono pinne o giroscopio opzionali.
A prua e a poppa della timoneria ci sono due aree esterne del ponte superiore; a prua con posti a sedere fissi informali o opzione vasca idromassaggio e a poppa, con spazio per mobili indipendenti o fissi e un mobile bar e barbecue integrati.
Il ponte di prua presenta un pavimento a filo con hardware di ancoraggio nascosto sottocoperta. I posti a sedere opposti possono essere convertiti in un lettino prendisole sul lato di dritta, mentre un mobile bar con lavello e frigorifero è facilmente a portata di mano con ombrelloni che offrono ombra dal sole.
Il beach club a poppa è disponibile con posti a sedere convertibili "X-tend", rivolti in avanti a livello del pozzetto o all'indietro a livello del ponte, con un altro barbecue incorporato a tribordo.
La piattaforma idraulica hi-lo ha una capacità di 550 kg, sufficiente per un Willams 435 SportJet, mentre è possibile aggiungere anche una scala idraulica per facilitare l'accesso all'oceano.
Diversi layout di design sono offerti di serie, consentendo ai proprietari di creare il proprio stile e le proprie esigenze pratiche. Ciò è reso più realizzabile grazie ai mobili fissi minimi e alla pavimentazione a livello singolo su tutti i ponti.
Il salone del ponte principale offre una vista panoramica a 360 gradi attraverso le vetrate a tutta altezza e un layout a pianta aperta.
Con una vista ininterrotta da prua a poppa, l'area può essere personalizzata con molteplici soluzioni, tra cui una cucina aperta e una sala da pranzo a poppa con area bar a prua. Un grande divano del salone a L e una TV possono essere posizionati a poppa o a prua, a seconda della disposizione scelta.
Le porte scorrevoli sono situate a babordo e tribordo per collegare l'esterno con l'interno, e una scala flottante vetrata si trova al centro.
L'Ocean 156 ospita l'opzione cabina armatoriale sul ponte principale che offre accesso diretto al ponte di prua tramite un'ampia porta scorrevole.
Configurato con il letto king-size di traverso e il bagno privato a dritta, l'armadio e la zona spogliatoio si trovano a sinistra, creando una vista ininterrotta sullo spazio.
Sul ponte inferiore, la cabina armatoriale alternativa a tutto baglio è dotata di molto spazio per riporre gli oggetti, una scrivania e un bagno privato comunicante con doppi lavandini. A prua, la sistemazione inferiore comprende anche una cabina VIP a prua e due cabine ospiti con la possibilità di configurare la cabina di sinistra come doppia con letti scorrevoli, per ospitare fino a dieci persone in totale.
Sunseeker afferma che i design degli interni e le tavolozze dei colori sono stati concettualizzati da Design Unlimited.
La sistemazione dell'equipaggio per tre persone si trova a prua della sala macchine.
