Il fuoribordo elettrico Spirit 2 vince al Miami Boat Show
Il fuoribordo Spirit 2 dello specialista della propulsione marina elettrica ePropulsion ha vinto l'Innovation Award per la propulsione alternativa al Miami International Boat Show.
Il premio riconosce i risultati eccezionali nel progresso delle tecnologie di propulsione sostenibile. La giuria ha premiato Spirit 2 per la sua ingegneria intelligente, l'innovazione pratica e il suo contributo significativo all'accelerazione della mobilità elettrica sull'acqua.
Il giudice Kelsey Bailey ha descritto Spirit 2 come "un miglioramento significativo rispetto alle precedenti versioni di piccoli fuoribordo elettrici, con potenza e capacità della batteria sufficienti a spingere una piccola barca a vela o un grande gommone senza la paranoia dell'autonomia", aggiungendo che "il collegamento della batteria robusto e riparabile sul campo è un punto di forza per gli avventurieri fuori rete".
La vittoria segna una pietra miliare significativa nel percorso decennale di ePropulsion.
Alimentato da un motore da 2 kW e dotato di una nuova modalità boost da 3 kW, Spirit 2 è progettato per fornire una spinta maggiore quando necessario, mantenendo al contempo la silenziosità e l'efficienza che contraddistinguono la propulsione elettrica. Una batteria a sgancio rapido da 1539 Wh, la più grande della sua categoria, offre un'autonomia estesa in un formato altamente portatile.
Danny Tao, co-fondatore e CEO di ePropulsion, afferma: "Vincere l'Innovation Award per la propulsione alternativa a Miami è un onore eccezionale per il nostro team. Riflette non solo le prestazioni di Spirit 2, ma anche il nostro impegno a lungo termine nel fornire soluzioni elettriche pratiche e ad alto impatto che facciano progredire il settore marittimo".
Spirit 2 combina un motore da 10.7 kg con una batteria da 10.4 kg, oltre a caratteristiche come un morsetto rimovibile, una barra del timone pieghevole e un sistema di collegamento rapido della batteria per facilitare il trasporto e l'installazione. Aggiornamenti funzionali, tra cui il trim per acque poco profonde, l'inclinazione di 90 gradi, il bloccasterzo integrato e un interruttore di sicurezza, migliorano ulteriormente l'utilizzo quotidiano.
Secondo ePropulsion, la capacità di generazione idroelettrica consente al sistema di produrre elettricità durante la navigazione tra 3 e 16 nodi, generando fino a 380 W a 10 nodi e aumentando l'autonomia durante le traversate più lunghe. Ulteriori caratteristiche includono un'uscita USB-C da 45 W per la ricarica dei dispositivi e un inverter opzionale che trasforma la batteria in una centrale elettrica portatile.
Compatibile con la piattaforma da 48 V e le batterie della serie E di ePropulsion, Spirit 2 supporta la ricarica solare e l'integrazione con sistemi energetici di terze parti, tra cui Victron Energy, rafforzando il suo ruolo all'interno di un ecosistema elettrico più ampio.
Le specifiche complete e le informazioni tecniche dello Spirit 2 sono disponibili online.
I rappresentanti dei media sono invitati a presentare domanda per testare Spirit 2 tra la tarda primavera e l'inizio dell'estate. Un numero limitato di motori sarà reso disponibile per prove indipendenti e analisi approfondite. Si prevede un'elevata domanda e i giornalisti interessati ad assicurarsi un'unità sono invitati a farlo. contattare Lyndsay McClay via e-mail.
Elenco completo dei vincitori del premio per l'innovazione
L'elenco completo dei vincitori del premio per l'innovazione è disponibile sul sito web della NMMA.
