Simrad presenta il sistema AutoCaptain "veramente autonomo" all'IBEX
Simrad Marine Electronics, parte di Brunswick Corporation, ha lanciato il Simrad Sistema di navigazione autonoma AutoCaptain presso l'IBEX di Tampa, Florida.
Simrad afferma che la tecnologia prevede l'attracco, lo sganciamento e le manovre a breve distanza automatizzati, con l'integrazione nella propulsione Mercury Marine e un sistema dedicato Simrad display app. In una dichiarazione, l'azienda afferma che, "a differenza dei sistemi di assistenza attualmente sul mercato, AutoCaptain offre una vera manovra autonoma".
"Con l'introduzione di AutoCaptain, stiamo completando la strategia ACES di Brunswick offrendo una vera autonomia, a partire da uno degli aspetti più impegnativi della navigazione: l'attracco", afferma Aine Denari, presidente di Navico Group e direttore tecnico di Brunswick.
"Come prima soluzione ad essere commercializzata nell'ambito del pilastro "Autonomia" di ACES, AutoCaptain segna una pietra miliare nel nostro percorso di innovazione. Questo sistema elimina lo stress delle manovre ravvicinate, consentendo ai diportisti di concentrarsi sul piacere della navigazione. E questo è solo l'inizio. La stessa piattaforma hardware supporterà una suite in continua espansione di funzionalità autonome che saranno implementate tramite aggiornamenti software, migliorando l'esperienza di navigazione e rendendola più accessibile e intuitiva per tutti."
Simrad dice il AutoCaptain Il sistema opera con una consapevolezza situazionale a 360 gradi in tempo reale, consentendo l'attracco e lo sbarco autonomi in ambienti ristretti o complessi. Compensa vento, corrente e ostacoli rilevati dai suoi sensori. A differenza dei sistemi basati su GPS che si basano su posizioni pre-mappate, AutoCaptain si adatta dinamicamente ai nuovi ambienti, consentendo l'attracco in porti turistici sconosciuti. Può anche mantenere la posizione rispetto a un molo mentre gli utenti preparano cime e parabordi.
Sviluppato con Mercury Marine, AutoCaptain è progettato come una soluzione completamente integrata che utilizza i sistemi di propulsione Mercury e i comandi joystick. Combina una rete di telecamere e la gestione della propulsione attraverso un Simrad display per fornire un'interfaccia di controllo unificata. Questo approccio installato in fabbrica integra il sistema nel design dell'imbarcazione, garantendo una gestione precisa e una maggiore consapevolezza operativa.
Il sistema è concepito come una piattaforma scalabile, che consente aggiornamenti software per introdurre funzionalità aggiuntive nel tempo. Il suo design è pensato per supportare sia gli utenti alle prime armi che quelli esperti, offrendo assistenza per attività come l'attracco o la navigazione nei porti turistici.
"AutoCaptain mostra i punti di forza delle sinergie di Brunswick, diventando una potente piattaforma pronta per il futuro per gli OEM e i loro clienti", afferma Jeremiah Clark, vicepresidente della gestione dei prodotti, soluzioni elettroniche per Navico Gruppo. "Questo sistema è progettato per ogni livello di esperienza: che si tratti di un capitano con equipaggio ridotto, di nuovi diportisti in cerca di maggiore sicurezza o di un capitano esperto che naviga in spazi ristretti, il sistema offre un supporto affidabile quando più necessario. È una soluzione intelligente e intuitiva che migliora l'esperienza di navigazione oggi e si evolve con le esigenze di domani."
AutoCaptain debutterà sui modelli Boston Whaler 405 Conquest al Salone Nautico Internazionale di Fort Lauderdale, con dimostrazioni in acqua e disponibilità per l'acquisto. In futuro, verrà esteso ad altri costruttori di barche partner.
Il sistema sarà presentato anche al CES 2026 di Las Vegas dal 6 al 9 gennaio, segnando la sua prima presentazione al CES come prodotto disponibile in commercio dopo la fase di sviluppo.
