Silent-Yachts acquisita in amministrazione controllata

Il costruttore di catamarani elettrici Silent-Yachts ha rivelato un nuovo proprietario e un nuovo management dopo aver concluso un accordo per metterlo fuori amministrazione.

Tra le voci di fallimento che perduravano dall'inizio dell'anno, il cantiere italo-austriaco ha confermato che l'investitore americano-tedesco Michael Said, attraverso la sua società veicolo Helios Yacht Investments GmbH, ha preso il controllo di tutti gli asset precedentemente appartenenti a Silent-Yacht.

La maggioranza acquisizione comprende la proprietà intellettuale dietro il design innovativo degli yacht e il cantiere navale Silent Italia di Fano.

L'azienda ha inoltre nominato un nuovo amministratore delegato, Fabrizio Iarrera, per ristrutturare l'azienda. Iarrera – un veterano del settore italiano che ha lavorato presso Monte Carlo Yachts e Dolce Vita Yachts – è stato nominato COO all'inizio di questo mese. Gestirà le operazioni quotidiane con il supporto di Michael Said e di un consiglio di azionisti.

Steve Bell ha accettato di ricoprire il ruolo di vicepresidente di questo consiglio e insieme supervisioneranno la nuova attività e aiuteranno il nuovo team di gestione a raggiungere la crescita. Bell è un manager di aziende manifatturiere in Gran Bretagna e Germania, nonché un istruttore qualificato per yacht a vela e a motore fino a 24 metri.

Con un nuovo team di gestione in carica e l'accesso a nuovi finanziamenti, l'azienda sostiene che "esiste una strategia di crescita robusta e solida" che copre i prossimi cinque anni. In una dichiarazione, l'azienda afferma di essersi " scrollata di dosso un periodo di difficoltà finanziarie" per " emergere più forte" sotto una nuova proprietà.

Il nuovo proprietario di maggioranza Said (nella foto a sinistra) ha assicurato che i fondi non si esaurissero lo scorso anno, salvaguardando 140 posti di lavoro quando l'azienda precedente è caduta in amministrazione controllata.

Said è anche cliente di Silent-Yachts, con un Silent 62 a 3 ponti attualmente in costruzione.

Mantenendo in funzione l'attività italiana di costruzione di yacht a Fano, ha permesso a Silent-Yachts di fare progressi sugli ordini esistenti per il Silent 62. Il primo di questi yacht, una versione a tre ponti, è appena stato varato, con altri sette previsti entro quest'anno.

Silent-Yachts lancerà il suo primo 80 piedi nel 2025, con un altro previsto entro la fine dello stesso anno.

"Silent-Yachts è conosciuta e riconosciuta in tutto il mondo della nautica da diporto per lo sviluppo della tecnologia per rendere i catamarani elettrici una realtà", afferma Iarrera. “Ci sono dei costi associati alla creazione di un mercato completamente nuovo, e l’attività originaria ne è stata vittima, in un momento in cui l’inflazione dei prezzi ovunque stava andando fuori controllo.

“I nostri armatori sono appassionati del marchio e dello yacht stesso, come dimostra la nostra forte pipeline di ordini. Per Michael Said è stata una decisione facile investire in un Silent-Yachts ristrutturato, e molti dei nostri altri proprietari sono altrettanto entusiasti. Sappiamo che abbiamo un lavoro da fare per ricostruire la reputazione del marchio, ma siamo entusiasti dell'accoglienza positiva che abbiamo ricevuto da coloro che hanno già effettuato ordini."

Silent-Yacht afferma che la sua priorità è finire gli yacht in costruzione e consegnarli ai clienti di Silent-Yachts. Quindi il team riorganizzerà il suo futuro programma di produzione per offrire ulteriori slot di costruzione per il 2025 e il 2026. Si afferma che tutti i proprietari di un Silent Yacht potranno godere dello stesso servizio e garanzia, continuando a godere del pieno supporto della rete mondiale del marchio.

Iarrera aggiunge: “Nel nostro cantiere di Fano siamo completamente concentrati sulla razionalizzazione delle nostre operazioni. Il team che abbiamo costruito è impegnato a mostrare al mondo che stiamo consegnando yacht e che il nostro eccellente team di ricerca e sviluppo può stare al passo con i nostri concorrenti. Siamo certi che ci sia un futuro luminoso per Silent-Yachts”.