Previsioni di spedizione che considerano l'intelligenza artificiale nell'espansione dei dati

Oggi ricorre il 100° anniversario della prima trasmissione delle previsioni di spedizione nel Regno Unito sulla BBC, anche se MIN I lettori sapranno senza dubbio che la Maritime and Coastguard Agency ha celebrato il centenario effettivo delle previsioni nel gennaio 100.
Ora, a distanza di un secolo, sembra che le previsioni saranno probabilmente basate sull'intelligenza artificiale.
"Cerchiamo costantemente di rendere le nostre previsioni il più accessibili e fruibili possibile. Per questo motivo, investiamo in funzionalità di nuova generazione, come dati satellitari avanzati, modelli di intelligenza artificiale innovativi e metodi migliori per condividere informazioni vitali sulla sicurezza con le persone in mare", afferma James Shapland, responsabile dei servizi di trasporto regolamentati del Met Office. "Abbiamo avviato il percorso verso la produzione di allerte e previsioni meteorologiche visualizzabili e grafiche, da affiancare all'attuale suite testuale di previsioni e avvisi, come le Shipping Forecast".
Attualmente la fornitura e la diffusione delle previsioni di spedizione comportano un notevole sforzo intergovernativo da parte sia della Maritime and Coastguard Agency (inclusa la Guardia costiera di Sua Maestà) sia del Met Office.
Shapland prosegue osservando che il Met Office sta collaborando con i suoi partner per sviluppare la prossima generazione di allerte e previsioni meteorologiche marittime. Ciò significa studiare modalità per fornire Informazioni sulla Sicurezza Marittima (MSI) più intuitive, sotto forma di allerte e previsioni meteorologiche marittime visive. Parte di questo lavoro consiste nello studio del potenziale dell'intelligenza artificiale e dell'apprendimento automatico nei prodotti e nei servizi marittimi.
Sebbene sia ancora lontano, questo sviluppo rappresenterebbe un importante passo avanti nel modo in cui comunichiamo informazioni meteorologiche critiche ai marittimi, migliorando il processo decisionale in materia di navigazione con una migliore integrazione delle previsioni nei sistemi di visualizzazione della navigazione delle navi e, di conseguenza, migliorando la sicurezza marittima e supportando la crescita della Blue Economy.
Afferma che il Met Office sta collaborando anche con enti internazionali come l'Organizzazione meteorologica mondiale (OMM) per aggiornare i quadri normativi globali per le previsioni marittime.
Questo progresso rappresenterebbe un importante passo avanti nel modo in cui creiamo informazioni meteorologiche essenziali per i naviganti. Migliorerà il processo decisionale in materia di navigazione consentendo l'integrazione delle previsioni nei sistemi di visualizzazione delle navi, migliorando così la sicurezza marittima.
"Non si tratta solo di sicurezza, ma di crescita. I servizi marittimi sono un pilastro dell'economia blu del Regno Unito e, grazie a una navigazione più intelligente, una logistica più efficiente e una migliore gestione ambientale, stiamo contribuendo a sbloccare nuove opportunità di innovazione, commercio e sostenibilità."
Tenendo d'occhio la tempesta, il Met Office sottolinea che le navi sono essenziali per la raccolta di dati meteorologici di superficie come temperatura dell'aria, pressione, umidità, velocità del vento e temperatura della superficie del mare, nonché osservazioni visive sullo stato del mare, sul ghiaccio e sulle nuvole. Tutti questi dati contribuiscono in modo decisivo alla comprensione dell'ecosistema, alla qualità delle previsioni meteorologiche e a una risposta efficace agli eventi meteorologici estremi. Pertanto, il Met Office sta supportando... Iniziativa "10,000 navi per l'oceano" lanciata alla Conferenza delle Nazioni Unite sugli oceani del 2025L'obiettivo è aumentare il numero di imbarcazioni attrezzate per il monitoraggio degli oceani e delle condizioni meteorologiche.
Le previsioni marittime sono prodotte dal Met Office per conto della Maritime and Coastguard Agency, nell'ambito degli obblighi statutari del Regno Unito di fornire informazioni sulla sicurezza marittima ai marittimi tramite metodi di trasmissione approvati. Le previsioni marittime vengono inoltre condivise con la BBC per la loro trasmissione. Sebbene molti britannici conoscano le previsioni marittime per il loro ritmo poetico e per le aree marittime familiari come Dogger, Fisher e German Bight, il loro scopo principale rimane la protezione di chi lavora e viaggia per mare.
Le previsioni sono parte integrante della vita degli ascoltatori radiofonici.
"Se vivi nel Regno Unito, le previsioni meteo per la navigazione sono qualcosa che assorbi inconsciamente. Sono in onda da oltre 100 anni... Tecnicamente parlando, si tratta di una guida meteorologica pensata per aiutare i marinai in alto mare. Ma aiuta le persone a navigare anche in altri modi. Ad esempio, per gli insonni, è un mantra che, si spera, li aiuti ad addormentarsi", afferma Jarvis Cocker, che ha registrato una speciale previsione meteo per la navigazione da trasmettere al pubblico del Crossed Wires Podcast Festival di Sheffield.
Il frontman dei Pulp ha poi dichiarato alla BBC che tra i suoi toponimi preferiti ci sono German Bight – "per qualche ragione lì penso sempre a un wurstel da cocktail. Immagino sia perché un wurstel da cocktail è un wurstel piccolo." – e le Ebridi – "Sono stato alle Ebridi, quindi mi evocano un'immagine reale."
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Immagine principale per gentile concessione di MCA.
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