Shark Seating acquisita da un'azienda statunitense
Sedili Shark Evo e Ultra-lite
La Springfield Marine Company, con sede negli Stati Uniti, ha acquisito Shark Limited, un produttore con sede in Nuova Zelanda specializzato in tecnologie di mitigazione degli urti per ambienti marini.
Shark Limited, fondata nel 2013, ha sviluppato sistemi brevettati di attenuazione degli urti e una gamma di sedili per barche leggeri progettati per migliorare la sicurezza dei diportisti. L'azienda ha recentemente intrapreso un’espansione in tutta Europa.
Springfield Marine, con sede a Nixa, Missouri, è uno specialista di sedili marini che offre una linea completa di sedili, compresi sedili pieghevoli, sedili avvolgenti e sedili timoneria per il settore commerciale e del tempo libero.
"Springfield Marine è leader nel settore dei sedili marini da oltre 70 anni", afferma Caroline Carnahan, proprietaria di Springfield Marine. “Con l’acquisizione di Shark Seating, Springfield Marine continua il suo ruolo di leadership portando la tecnologia Shark nel mercato marittimo globale ed espandendo la propria copertura nei mercati della nautica da diporto oltre ai tradizionali mercati militare, delle forze dell’ordine e del salvataggio”.
Paul Zwaan, fondatore di Squalo limitato, aggiunge: “Fin dalle nostre prime installazioni sulle imbarcazioni della Marina neozelandese, l'obiettivo è sempre stato quello di rendere disponibili sedili sospesi a tutti gli utenti delle imbarcazioni, offrendo un'esperienza di navigazione più divertente, sicura e confortevole. Unirsi al team di Springfield Marine ci consente di accelerare i tempi e raggiungere più diportisti”.
Il cuore del sistema Shark è il sistema di sospensione brevettato a tre assi, Flex, che offre 225 mm di escursione ed è progettato per essere resistente alla corrosione, leggero e durevole. Questo sistema riduce le vibrazioni verticali e laterali fino a 10G di forza. L'ultimo sviluppo, Flexpod, consente di impilare due sospensioni per creare un sistema con 300 mm di escursione, offrendo fino a 6 G di attenuazione degli urti.
"Quando sono entrato in questa azienda un anno fa, il nostro team ha identificato numerose aree per l'espansione della linea di prodotti e la mitigazione degli shock è stata la nostra priorità", afferma Marina di Springfield presidente, Mike Folkerts.
“Con questa acquisizione, non solo copriamo quella base, ma lo facciamo in modo fedele alla nostra missione di soddisfare le esigenze dei diportisti con una tecnologia unica a una posizione di costo che è la migliore sul mercato. Springfield Marine non vede l’ora di portare questa tecnologia nel mercato globale della nautica da diporto”.
