Scallywag prende il comando di MAPFRE
Sun appeso Kai/Scallywag ha preso un sottile vantaggio nella Volvo Ocean Race, tagliando il resto della flotta per avere il naso davanti.
Le navi stanno attualmente disputando la sesta tappa della regata, da Hong Kong ad Auckland, in quella che è stata ampiamente considerata la tappa più impegnativa dell'evento.
La maggior parte della flotta si è alla larga dopo aver passato Taiwan, Scallywag ha abbattuto prima degli avversari per prendere un leggero vantaggio.
Il Team AzkoNobel ha tenuto il secondo posto a soli 22 km dalla vetta, con Turn the Tide on Plastic al terzo a circa 80 km dai primi.
MAPFRE, che lunedì aveva un leggero vantaggio, è sceso al quinto posto.
Scallywag ribalta la situazione con il suo enorme guadagno di 32.4 nm (DTF: 3,813.8 nm) e si porta in testa alla flotta!
Il Team AzkoNobel ha tenuto il secondo posto a soli 22 km dalla vetta, con Turn the Tide on Plastic al terzo a circa 80 km dai primi.
MAPFRE, che lunedì aveva un leggero vantaggio, è sceso al quinto posto.
Tuttavia, con la flotta a oltre 6800 km dall'arrivo ad Auckland, era ancora una gara per tutti.
"È tutto da giocare", ha detto John Fisher di Scallywag a volvooceanrace.com. “L'abbiamo visto nell'ultima tappa andare dall'altra parte. Devi solo scegliere il tuo posto nella stasi. Il team di navigazione è abbastanza soddisfatto di dove siamo e di dove stiamo andando. Quindi ho piena fiducia in loro”.
La flotta si sta avvicinando a un punto vitale della gamba mentre viaggia verso la stasi.
La stasi è un termine comune usato dai marinai per descrivere le aree di cinque gradi a nord ea sud dell'equatore dove si scontrano i rispettivi alisei. A causa del calore della zona, le arie calde si alzano, causando persistenti bande di acquazzoni e tempeste intorno alla parte centrale della Terra. C'è spesso poco vento di superficie in questa zona del mondo, che può calmare le navi.
Nella corsa ad Auckland, la flotta incontrerà questi a circa 1500 km dalle Filippine e 4000 km da Auckland.
Le navi sono in mare da quasi una settimana da quando hanno lasciato Hong Kong, ma a questo punto non avrebbero dovuto arrivare ad Auckland fino al 27 febbraio.
Lo skipper di Kai/Scallywag, appeso al sole, David Witt, viene inondato da un'onda. Foto: Jeremie Lecaudey/Volvo Ocean Race
Vestas 11th Hour Racing, era già arrivato ad Auckland per sottoporsi a riparazioni su uno scafo danneggiato.
La nave ha subito danni quando si è scontrata con un peschereccio a Hong Kong e non è stata in grado di essere riparata prima della tratta per Auckland.
Di conseguenza, è stato trasportato da una nave merci prima della flotta per essere riparato e pronto a partire quando la flotta lascia Auckland il mese prossimo.
La storia è del New Zealand Herald.
