Sanlorenzo svela il progetto per costruire il primo superyacht bi-fuel a metanolo verde

Sanlorenzo ha svelato i piani per produrre il primo superyacht bi-fuel a metanolo verde entro il 2027. Il cantiere ha svelato il suo progetto LIFE MYSTIC (Methanol for Yachting Sustainable energy Transition applied to Internal Combustion engines), il cui inizio è previsto per il 1° giugno 2025.
Coordinato da Sanlorenzo, il progetto avrà una durata di 54 mesi e comporterà un investimento complessivo di oltre 4.8 milioni di euro, di cui il 60 per cento sarà coperto da fondi europei reperiti nell'ambito della linea di finanziamento "Economia circolare e qualità della vita" del programma LIFE.
L'obiettivo del progetto LIFE MYSTIC è testare motori e generatori per superyacht alimentati da una combinazione di diesel e metanolo e si prevedono risultati significativi in termini di riduzione dell'impatto ambientale:
– riduzione delle emissioni di gas serra: 150 t/a CO2eq
– riduzione del consumo di energia primaria fossile: 700 MWh/anno
– riduzione dell’inquinamento dell’aria: 630 kg/anno
Sotto la guida di Sanlorenzo, LIFE MYSTIC prevede di ospitare due motori diesel MAN a 4 tempi ad alta velocità a bordo di un superyacht – in collaborazione con Ranieri Tonissi come partner di sviluppo – insieme a due generatori diesel a 4 tempi – realizzati da Nanni Industries – adattati per funzionare a metanolo verde bi-fuel – diesel.
La produzione dei kit di adattamento bi-fuel prevede un processo di progettazione molto attento per garantire efficienza e affidabilità nella combustione di due diversi tipi di carburante in un unico motore, dovendo garantire un passaggio sicuro dal solo diesel in qualsiasi momento e rendendo questi motori la soluzione ideale per un mercato di transizione.
Il design dell'imbarcazione sarà adattato da Sanlorenzo, che trasformerà due tradizionali serbatoi di gasolio in ulteriori serbatoi di metanolo e integrerà il sistema di distribuzione con le linee e le attrezzature necessarie, completando la conversione a bi-fuel dell'intera imbarcazione.
La presentazione del progetto LIFE MYSTIC segue il lancio da parte di Sanlorenzo del 50Steel a maggio 2024, che è stato pubblicizzato come il il primo superyacht al mondo ad essere consegnato con un sistema di celle a combustibile con reformer al metanolo verde, in grado di alimentare i sistemi alberghieri di bordo a zero emissioni.
Sanlorenzo indica due sfide principali nella realizzazione del progetto LIFE MYSTIC. La prima è la progettazione dei serbatoi strutturali del metanolo con la realizzazione della relativa impiantistica, una soluzione che sarà complessa sia in termini di integrazione nello spazio relativamente ridotto di uno yacht, sia in termini di gestione del carburante, che richiede un'attenzione particolare e deve rispettare le severe normative di sicurezza vigenti.
La seconda è la conversione dei motori endotermici in bi-fuel, partendo da motori esistenti: si tratta di un'innovazione particolarmente impegnativa che verrà realizzata per la prima volta su un motore diesel di queste dimensioni.
La decisione di utilizzare il metanolo per alimentare motori bi-fuel al fine di ridurre l'impatto ambientale deriva dal fatto che questo carburante è una delle alternative più promettenti per il futuro del trasporto marittimo. È liquido a temperatura ambiente ed è già disponibile in più di 100 porti in tutto il mondo. Inoltre, quando generato da fonti energetiche rinnovabili, diventa un carburante a zero emissioni, come richiesto dalla strategia net-zero.
L’accessibilità al metanolo verde è un punto cruciale per il successo del progetto LIFE MYSTIC: la disponibilità di metanolo rinnovabile è quindi presupposto necessario del progetto stesso per dimostrare concretamente che questa soluzione consente significative riduzioni di CO2 e di altri inquinanti.
Il progetto LIFE MYSTIC rappresenta un importante passo avanti nella sostenibilità del settore della nautica da diporto e porterà benefici all’intera industria nautica, sia in termini di sviluppo tecnologico che di rafforzamento della filiera dei combustibili alternativi.
LIFE MYSTIC rientra nel piano 'Road to 2030' di Sanlorenzo con cui il cantiere intende essere pioniere nella sostenibilità ambientale, facendone una leva strategica per la crescita aziendale.