SailGP: l'aggiornamento dei foil ad alta velocità promette una stagione 2025 da record

SailGP, il campionato mondiale di regate, ha annunciato un significativo aggiornamento della sua flotta di catamarani F50. A partire da gennaio 2025, l'intera flotta sarà dotata di nuovi T-Foil ad alta velocità, che sostituiranno gli L-Foil esistenti utilizzati sin dall'inizio della lega nel 2019.
I nuovi T-Foil, realizzati in titanio e carbonio lavorati a macchina, presentano sezioni più sottili rispetto ai loro predecessori, riducendo la resistenza alle alte velocità. Si prevede che questo aggiornamento si tradurrà in velocità da record e gare più competitive. Durante i test a San Francisco, il team Canada SailGP ha raggiunto fino a 101.98 km/h con una velocità del vento di 32 km/h, segnando la velocità più elevata mai registrata su un F50.

Il CEO di SailGP, Russell Coutts, descrive lo sviluppo come un "punto di svolta", evidenziando il controllo migliorato ad alte velocità e le migliori prestazioni complessive. "Una delle grandi sorprese è stata l'aumento delle prestazioni nella navigazione di bolina, circa 5.5 km/h più veloce", afferma.
L'aggiornamento mira a "livellare il campo di gioco per i team nuovi ed esistenti", poiché tutti gli equipaggi dovranno adattarsi ai nuovi foil. Ciò potrebbe potenzialmente sconvolgere le attuali classifiche dei team e creare risultati inaspettati per la prossima stagione. EaQuest'anno, la squadra spagnola si è aggiudicata il titolo della finale della stagione precedente.
La sicurezza è stata una considerazione fondamentale nel design del T-Foil. Le punte esterne, che si estendono oltre gli scafi, sono progettate per rompersi in caso di collisione ad alto impatto tra imbarcazioni. Questa caratteristica affronta i danni causati da carichi negativi elevati sperimentati dai foil originali durante le immersioni in picchiata.
SailGP sta anche sviluppando nuovi foil per vento leggero che saranno testati più avanti quest'anno a Dubai. Sono progettati per consentire agli F50 di iniziare a fare foil a velocità del vento di quasi 3 km/h inferiori a quelle attualmente possibili. Coutts si aspetta che questa innovazione abbia un impatto significativo sulle gare. Spiega: "Fornirà gare più veloci e più divertenti per gli atleti e i fan con venti più leggeri e fornirà una maggiore certezza di gareggiare entro la finestra di trasmissione mirata, indipendentemente dalle condizioni".
La stagione 2025 del SailGP sarà la più ampia della lega finora, con eventi che abbracciano cinque continenti. L'apertura della quinta stagione è prevista per il 23-24 novembre a Dubai, con 11 squadre nazionali pronte a competere. Il Brasile è la prima delle nuove squadre ad essere confermata prima dell'inizio della stagione. Un dodicesimo team si unirà alla flotta nel secondo evento, l'ITM New Zeland Sail Grand Prix, ad Auckland nel gennaio 2025, in concomitanza con l'introduzione dei nuovi T-Foil.
Immagini e video per gentile concessione di SailGP.