La campagna britannica sui rifiuti della vela salva gli spinnaker dalla discarica

Una campagna lanciata da Clean Sailors, un'organizzazione no-profit con sede in Cornovaglia, e dall'impresa sociale Waterhaul, mira a salvare 200 spinnaker dalle discariche quest'inverno raccogliendoli, riciclandoli e riutilizzandoli nei sacchetti per la pulizia delle spiagge di Waterhaul.

I marinai locali vengono incoraggiati a donare i loro spinnaker a fine vita al punto di raccolta della campagna a Newquay, in Cornovaglia, sulla costa meridionale del Regno Unito.

Poiché le statistiche mostrano che fino al 97% di tutte le vele a fine vita vengono incenerite o finiscono in discarica, Marinai puliti ha lanciato "ReSail", una piattaforma globale online che collega i velisti e le loro vecchie vele con progetti che possono dare loro una seconda vita.

Con oltre 33 partner in tutto il mondo, ReSail afferma che è l’unica iniziativa globale che cerca di affrontare il problema del materiale velico a fine vita su larga scala. È attraverso ReSail by Clean Sailors che Waterhaul prosegue la sua missione per incrementare il recupero degli spinnaker a fine vita, che, dal 2022, trasformano in sacchi per la pulizia delle spiagge.

Non più utilizzabili come vele ma ancora durevoli e resistenti, gli spinnaker sono super leggeri e come borse per la pulizia sono riparabili e riutilizzabili. Waterhaul afferma di aver dimostrato che sono la soluzione perfetta per raccogliere i rifiuti, ponendo fine alla dipendenza dai sacchetti di plastica monouso per la raccolta dei rifiuti e la pulizia della spiaggia.

Le borse per spinnaker riciclate di Waterhaul sono progettate anche per adattarsi perfettamente ai suoi anelli per borse da pesca riciclate al 100%, che tengono la borsa aperta per una facile raccolta dei rifiuti. Questi cerchi sono realizzati con 330 grammi di reti e corde da pesca riciclate.

"Siamo estremamente orgogliosi di essere in grado di riutilizzare le vele dello spinnaker a fine vita e trasformarle in borse durevoli e riutilizzabili che verranno utilizzate per affrontare il problema più ampio dell'inquinamento da plastica nel nostro ambiente quando saranno nelle mani della nostra comunità e partner", afferma Kieran Hill, responsabile delle vendite B2B presso Waterhaul. “Speriamo di raccogliere 200 spinnaker quest’inverno con il supporto di Clean Sailors e della loro campagna ReSail, salvandoli dalla discarica e dando loro uno scopo più grande”.

Holly Manvell, Fondatore della Marinai puliti, aggiunge: “Siamo davvero entusiasti di lanciare un'altra campagna con i nostri amici e partner, Waterhaul, un team la cui missione è fondata sull'etica del riutilizzo e del riciclaggio di materiale apparentemente 'di scarto'.

“Non vediamo l’ora di dimostrare ulteriormente che il materiale per vele può mantenere la sua integrità per decenni, in una nuova forma e oltre il suo scopo originale. Siamo grati per il supporto delle nostre forti comunità veliche locali nel dare il via al Progetto Spinnaker”.

Le informazioni sui punti di raccolta e sugli indirizzi postali per la donazione di spinnaker, vele, fiocchi e genoa in tutto il Regno Unito e oltre sono disponibili ora disponibile online.

L’industria sta gradualmente prestando maggiore attenzione all’impatto a lungo termine dei materiali utilizzati nelle vele e nelle barche a vela. All'inizio di questo mese è stata lanciata North Sails un nuovo tessuto per vele costruito per oltre il 90% da fonti sostenibili. Si dice che Renew, una tela per vele in laminato North Paneled Laminate (NPL) per barche da crociera da 25 a 45 piedi, non richieda alcun sacrificio in termini di prestazioni o longevità.

E, al boot Düsseldorf 2024, è stata lanciata la nuova startup Expedition Zero per affrontare l’impatto ambientale della navigazione d’avventura commerciale. Con l'obiettivo di "ridefinire l'industria della vela sviluppando e noleggiando yacht da avventura commerciali con il minor impatto ambientale", Spedizione Zero è un pioniere del cambiamento riciclando yacht abbandonati e creando una nuova classe di navi da spedizione utilizzando materiali innovativi, a basso impatto e completamente riciclabili per scafi e interni, sostituendo le fibre sintetiche come la fibra di vetro.