I piloti sono incoraggiati ad adottare la tecnologia per tagliare i premi assicurativi

Il broker specializzato in assicurazioni marittime, Soak, afferma di aver unito le forze con Noble Marine, Millstream Underwriting e Cyclops Marine per offrire una potenziale soluzione per i piloti che affrontano costi assicurativi vertiginosi.

Secondo Soak, una delle cause principali dei sinistri assicurativi è il guasto dell'impianto di perforazione. Ciò deriva dal fatto che i velisti a tutti i livelli dello sport spingono forte le loro barche, portando a guasti dell'attrezzatura a causa della mancanza di comprensione dei carichi dell'attrezzatura.

Utilizzando la tecnologia di rilevamento del carico wireless di Cyclops Marine, l'obiettivo è quello di affrontare "l'apparentemente perpetuo aumento" dei premi assicurativi per le barche da regata, offrendo ai velisti un modo pratico per comprendere i limiti del loro rig.

Soak si è assicurato uno sconto premium del 10% con Noble e Millstream per i proprietari che installano un sensore di carico marino Cyclops sul loro rig. In alcuni casi, afferma Soak, questo sconto coprirà il costo del sensore entro un breve periodo.

"Il mercato assicurativo degli yacht ha dovuto affrontare sfide negli ultimi due anni con aumenti significativi dei premi poiché gli assicuratori cercano di recuperare parte delle loro perdite", afferma Soak's Simone Tonks. “Le barche da regata sono percepite come il rischio maggiore quando si tratta di reclami. L'effetto a catena è l'aumento dei premi e la limitazione della copertura. Ci stiamo avvicinando al punto in cui alcuni proprietari stanno lottando per ottenere l'assicurazione”.

I Gamma Ciclope (smartlink e smarttune) è già stato prontamente adottato dai velisti che cercano di migliorare le prestazioni, con la società che ha riportato una rapida crescita poiché i velisti di alto livello utilizzano i dati per vincere costantemente le regate.

"È diventato chiaro che man mano che i velisti diventano più consapevoli dei dati, iniziano a capire i limiti del rig e quando tornare indietro quando vengono raggiunti i limiti del rig, riducendo i guasti e, infine, finendo la regata", afferma Tonks.

“È importante che come sport lavoriamo in collaborazione con gli assicuratori, dimostriamo di comprendere le loro preoccupazioni e cerchiamo di adottare un approccio di buon senso alla gestione del rischio dell'impianto. Altrimenti, non c'è fine in vista per il premio a spirale per le barche da regata”.

"I nostri sensori offrono ai velisti dati affidabili su cui possono fare affidamento per vincere le regate, proteggere le piattaforme per lunghi periodi di tempo e ora risparmiare denaro sulla loro assicurazione", afferma Tom Pickles, direttore delle vendite di Cyclops Marine. “Crediamo che questa sia un'offerta rivoluzionaria che può avvantaggiare tutti i tipi di velisti. Siamo entusiasti di farne parte”.

Smartlink e smarttune sono disponibili in una gamma di dimensioni, adatte a barche di qualsiasi dimensione. I sensori possono essere utilizzati su qualsiasi cosa, da stralli/paterazzo/sartie a qualsiasi strallo morbido o scotta dalle scotte randa, per codificare le virate delle vele, ai corridori, quindi quasi tutti i marinai possono beneficiare di questo sconto, afferma Cyclops.