Princess Yachts annuncia un andamento positivo fino al 2026 a seguito del programma di ristrutturazione.

In vista della pubblicazione dei risultati ufficiali, Princess Yachts ha dichiarato di aver completato il proprio programma di riorganizzazione operativa prima del previsto. Questo aspetto è stato illustrato nel dettaglio durante il Cannes Yachting Festival dello scorso anno.

"L'azienda ha iniziato il 2026 con un forte slancio, capitalizzando i progressi compiuti lo scorso anno", afferma Will Green, CEO. "Aver completato il nostro piano di risanamento prima del previsto e aver riportato l'azienda a una redditività di qualità nel 2025 è stato un traguardo significativo per Princess e ha creato le basi per la prossima fase di crescita."

L'azienda afferma che i risultati del primo trimestre del 2026 sono rimasti saldamente in linea con gli obiettivi di produzione, consegne e finanziari, rafforzando lo slancio positivo instauratosi nel corso dell'anno precedente.

“Continuiamo a investire in nuovi prodotti, impianti e competenze, mantenendo al contempo una solida disciplina operativa in tutta l'azienda. Il ritorno alla redditività prima del previsto ci ha dato la fiducia necessaria per accelerare gli investimenti nel futuro portafoglio prodotti”, afferma Green.

La nuova pipeline di prodotti segnala la prossima fase di crescita

Princess riferisce di aver compiuto notevoli progressi su diversi importanti programmi di sviluppo di nuovi prodotti, tra cui i nuovissimi C48, F54 e X90, oltre all'S74 e al recentemente annunciato Odyssey 108, che segna il ritorno di Princess Yachts nel prestigioso segmento degli yacht di oltre 30 metri (100 piedi).

Nell'ambito della sua strategia di crescita a lungo termine, Princess sta investendo nello sviluppo di nuovi prodotti, in capacità produttive avanzate e in impianti, attraverso un programma di investimenti pluriennale progettato per supportare la prossima generazione di yacht in tutto il portfolio.

"Questi progressi sono possibili solo grazie all'impegno, alla competenza e alla resilienza dei nostri dipendenti in tutta l'azienda, i cui sforzi sono stati determinanti per il successo del piano di risanamento e per il solido posizionamento di Princess in vista del futuro", aggiunge Green.

Un portafoglio ordini solido garantisce una buona visibilità sulla produzione futura.

Il primo scafo del nuovissimo C48 dell'azienda è uscito dallo stampo ed è entrato nella fase di allestimento in vista della sua anteprima mondiale al Fort Lauderdale International Boat Show nel 2026.

Sviluppata in collaborazione con il partner di lunga data Olesinski e l'architetto navale Michael Peters, è il primo modello con scafo a gradini e motori fuoribordo del cantiere navale e si prevede che sarà la Princess più veloce di sempre.

Il programma entra ora nella fase successiva di sviluppo a Plymouth, che comprende l'installazione degli impianti, la produzione degli arredi interni e l'allestimento finale. Quel sito ha recentemente segnalato una riduzione del 19.8% delle emissioni di carbonio., spinto dal maggiore utilizzo di energie rinnovabili e dai cambiamenti nei sistemi energetici.

Anche l'X90 è in fase di sviluppo, con il primo esemplare pronto per le prove in mare. Princess afferma che questo nuovo modello della serie X Class è saldamente in programma per il varo estivo. Altri quattro yacht sono attualmente in costruzione e sette unità sono già state vendute sulla carta, prima ancora del varo. Lo yacht farà il suo debutto ufficiale mondiale al Cannes Yachting Festival a settembre.

Il nuovissimo F54, con scafo e coperta ormai stampati, è passato alla fase di assemblaggio.

Progettato all'insegna della flessibilità, della convivialità e della moderna vita a bordo, l'F54 introduce una configurazione walk-around a poppa con sedute convertibili in stile "beach club" nel pozzetto. La sistemazione prevede tre cabine. Il primo F54 dovrebbe essere varato entro la fine dell'anno, prima del suo debutto ufficiale mondiale al boot Düsseldorf 2027.