Nuovi dati mostrano un rallentamento delle vendite di barche negli Stati Uniti e un’esitazione da parte dei consumatori

Sarasota, Stati Uniti, Florida

Si stima che le vendite al dettaglio di nuove imbarcazioni a motore negli Stati Uniti diminuiranno leggermente nel 2023 – tra l’1% e il 3% circa – a 258,000 unità, secondo i dati della National Marine Manufacturers Association (NMMA).

Per l’anno solare 2024, l’associazione prevede che la nautica da diporto sia pronta a vedere nuove unità vendute alla pari con i livelli del 2023 mentre il settore continua a destreggiarsi tra i tassi di interesse e i continui cambiamenti nella fiducia dei consumatori.

Mentre la maggior parte delle categorie di nuove imbarcazioni a motore hanno registrato un calo stimato delle unità nel 2023, tra il 5% e il 25%, il segmento delle moto d'acqua ha registrato un aumento significativo e si prevede che aumenterà tra il 20% e il 25% come vendite finali del 2023. vengono calcolati i dati

Si prevede che le moto d'acqua, piccole imbarcazioni da una a tre persone e spesso un punto di accesso alla nautica, dati i prezzi entry-level e la facilità d'uso, costituiranno circa 85,000-90,000 delle 258,000 nuove unità stimate vendute al dettaglio nel 2023. .

“Con i rialzi dei tassi di interesse e dell’inflazione nel 2023, abbiamo visto sempre più consumatori di nautica da diporto sensibili ai prezzi e decidere di aspettare prima di acquistare la prossima barca e, nel frattempo, prendere una moto d’acqua per arricchire il tempo trascorso in acqua”, dice Frank Hugelmeyer, NMA presidente.

“Quasi un milione di persone che hanno acquistato una barca per la prima volta durante il culmine della pandemia hanno continuato a trascorrere un tempo record in acqua nel 1, contribuendo a generare un impatto economico di 2023 miliardi di dollari.

“Entrando nel 2024, ci aspettiamo che il desiderio degli americani di essere vicini all’acqua continui mentre sempre più persone cercano modi per dare priorità alla salute e al benessere e migliorare la qualità della vita, il che ha portato il settore a concentrarsi sull’innovazione continua e a garantire un maggiore accesso alle nostre acque pubbliche. .”

Marina vista dall'alto

La NMMA è un'associazione di categoria che rappresenta i produttori di imbarcazioni, motori marini e accessori del Nord America.

La nautica da diporto rimane un driver significativo per l'economia statunitense a causa dei circa 85 milioni di americani che vanno in barca ogni anno. Compresa la spesa per tutto, dal cibo e dagli accessori marittimi ai porti turistici, allo stoccaggio e alle assicurazioni, il settore determina un impatto economico di 230 miliardi di dollari, in crescita del 36% rispetto al 2018, sostenendo 36,000 imprese statunitensi e 812,000 posti di lavoro americani, secondo NMAStudio sull’impatto economico del 2023 sulla nautica da diporto.

L'inverno è una stagione tradizionalmente di forte vendita per il settore della nautica da diporto, con dozzine di spettacoli nautici che si svolgono in tutto il paese nei mesi di gennaio e febbraio nei principali mercati come New York, Miami e Chicago. A differenza dei saloni automobilistici, i saloni nautici non sono solo un luogo di marketing, ma un importante motore delle vendite al dettaglio per l’anno a venire, con produttori e concessionari che debuttano con innovazioni e tecnologie di prodotto.

"La nautica da diporto offre esperienze di trasformazione che offrono relax, divertimento e libertà nelle nostre vite frenetiche, motivo per cui ci impegniamo a innovare e migliorare l'esperienza di navigazione per le generazioni a venire", afferma Hugelmeyer. “Sostenere nuove innovazioni in un ambiente marino significa adottare un approccio di decarbonizzazione tecnologicamente neutrale, nonché accelerare la distribuzione di combustibili marini sostenibili, stabilire standard di tecnologia elettrica marina ed espandere gli investimenti in ricerca e sviluppo in batteria elettrica sistemi di propulsione a densità e idrogeno”.

NMMA recentemente trasferì la sua sede da Chicago a Washington D.C, come parte della sua continua espansione.

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