Multa all'Oceanco per teak del Myanmar illegale sul superyacht di Jeff Bezos
Il superyacht Koru è ancorato al largo della costa di Santa Lucia. Immagine per gentile concessione di Conmat13 tramite Wikimedia.Il costruttore di barche olandese Oceanco ha dichiarato di provare "profondo rammarico" dopo aver ricevuto un'ordinanza di sanzione di 150,000 € per aver utilizzato teak illecito del Myanmar sul superyacht di Jeff Bezos koru.
Il servizio pubblico olandese (Openbaar Ministerie OM) ha confermato che è stato raggiunto un accordo con un "costruttore di yacht olandese" per violazione del Regolamento UE sul legname (EUTR). Oceanco ha confermato di MIN in una dichiarazione in cui si afferma che si tratta del costruttore in questione.
Pochi giorni prima, Sunseeker International, il più grande costruttore di yacht di lusso del Regno Unito, è stato multato per oltre 350,000 sterline per violazione delle normative sul teak.
koru, lo yacht a vela più grande del mondo e uno dei più costosi mai costruiti, con un prezzo stimato di 500 milioni di dollari, è stato commissionato da Bezos nel 2019 alla Oceanco di Rotterdam.
Il Regolamento UE sul legname (EUTR) proibisce l'ingresso di legname tagliato illegalmente nel mercato UE. Richiede a chi immette legname sul mercato di effettuare la due diligence per verificare la legalità della sua provenienza. Dal 2020, il gruppo di esperti EUTR della Commissione UE ha sostenuto che è quasi impossibile soddisfare i requisiti EUTR per le importazioni di legname dal Myanmar.
Nel corso di un'indagine penale iniziata a marzo 2022 sull'approvvigionamento di legname per korusi è scoperto che per il ponte dello yacht era stato utilizzato teak del Myanmar, importato nel mercato dell'UE da un commerciante di legname tedesco, Alfred Neumann GmbH.
Le preoccupazioni su queste importazioni erano state sollevate originariamente dall'Environmental Investigation Agency, un'organizzazione senza scopo di lucro (VIA) alle autorità tedesche nel 2019 tramite il meccanismo di segnalazione comprovata dell'EUTR.
Mentre Oceanco non è stata ritenuta direttamente responsabile della violazione dell'EUTR a causa del ruolo svolto dall'azienda tedesca nell'immissione del teak sul mercato, ma le informazioni sono state inoltrate alle autorità tedesche per ulteriori azioni.
Anche la società tedesca Wolz Nautic GmbH è stata coinvolta nel caso Sunseeker nel traffico di teak illegale.
L'indagine su koru hanno inoltre rivelato che i mobili in legno e i prodotti di finitura per lo yacht erano realizzati in teak "sangue" del Myanmar, un'espressione che si riferisce al legno di teak raccolto illegalmente in Myanmar, spesso associato a violazioni dei diritti umani, distruzione ambientale e finanziamenti al regime militare.
Questi articoli sono stati acquistati da un'azienda turca nel 2022 e, poiché Oceanco è stata la prima a immettere questi prodotti sul mercato dell'UE, è stata ritenuta in violazione dell'EUTR per non aver effettuato la due diligence sull'origine del legname.
Le comunicato stampa del Pubblico Ministero olandese fa notare che Oceanco "riconosce l'importanza della legislazione EUTR e si rammarica profondamente che ciò sia accaduto". Aggiunge che l'azienda ha deciso nel 2019 di smettere di utilizzare il teak del Myanmar per i nuovi ordini. koru è l'ultima imbarcazione costruita da Oceanco utilizzando questo legname, la cui costruzione è iniziata prima del 2019.
Oceanco ha riconosciuto di non aver effettuato la dovuta diligenza sull'origine del teak utilizzato nei mobili e nei prodotti di finitura, il che ha portato all'emissione di un'ordinanza di sanzione di 150,000 euro.
Faith Doherty, leader della campagna EIA Forests, afferma: "Questa è la seconda multa penale emessa nelle ultime due settimane nei confronti di commercianti che acquistano e utilizzano illegalmente il teak del Myanmar nei mercati dell'UE e del Regno Unito... L'EIA esorta le autorità a implementare sanzioni mirate al teak del Myanmar indagando su coloro che sono stati recentemente trovati in violazione dell'EUTR per le importazioni di legname dal Myanmar.
“Queste sanzioni sono in vigore da più di tre anni e le possibili violazioni delle sanzioni devono essere indagate parallelamente ai casi EUTR”.
Dichiarazione di Oceanco
Oceanco ha rilasciato una dichiarazione a MIN sul caso, che può essere letto integralmente qui sotto:
"Oceanco riconosce la conclusione della recente indagine del Pubblico Ministero olandese in merito all'uso del teak del Myanmar in uno dei nostri progetti. Accettiamo pienamente le conclusioni e abbiamo raggiunto un accordo di 150,000 €.
"Ci teniamo a sottolineare che l'indagine ha rivelato che Oceanco aveva tutta la documentazione richiesta per il legno utilizzato sul ponte dello yacht in ordine. Tuttavia, è stato anche stabilito che nel 2022 Oceanco ha importato pezzi di mobili in teak tramite un fornitore turco, in quel caso senza aderire pienamente ai requisiti di due diligence dell'EUTR per l'importazione di teak nell'UE.
"Oceanco si rammarica profondamente di queste sviste e ribadisce di non aver mai avuto intenzione di violare le normative EUTR. Riconoscendo l'importanza delle pratiche sostenibili, abbiamo cessato l'uso del teak del Myanmar per tutti i nuovi ordini nel 2019 e questo caso riguarda un progetto di yacht avviato prima di questo cambiamento di politica.
"Come costruttore leader di yacht, Oceanco è risoluta nel suo impegno verso la conformità, la sostenibilità e la responsabilità ambientale. Abbiamo potenziato i nostri processi di due diligence per garantire che ciò non accada di nuovo e continueremo a lavorare a stretto contatto con i nostri partner per mantenere i più alti standard di approvvigionamento etico".
scommetto che a Bezo non importerà un fico secco!
Sospetto che i costruttori di yacht ingoieranno le multe per l'uso illecito di legname perché sono molto più piccole del valore del contratto complessivo. Allo stesso modo gli sviluppatori sulla terraferma ingoiano le multe per (ad esempio) l'abbattimento di alberi con ordini di protezione perché nel complesso la multa è qualcosa che possono ingoiare contro il guadagno derivante dall'abbattimento degli alberi. Altri hanno detto questo.